Ich habe einen 2018.0 und die ist standardmäßig aus. Beim einlegen des R-Gangs wird sie aktiviert und bleibt bis ca. 25km/h an. Ob sie jetzt bei Tasterbedienung per Hand angeht habe ich noch nicht probiert, kann das aber gerne mal machen.
Moin,
das ist bei meinem (EZ 10/17) genau so.
Ich kann die Piepser manuell zuschalten in dem ich den Taster betätige.
Gruß
Ulli
Hab ja den X und finde das total nervend das meine vordere PDC nicht automatisch aktiv ist sondern ich sie erst aktivieren muss per Taste.
Fahre ich sofort Rückwärts sind beide aktiv!
Ist das so normal ?
Hab nun doch was in der BA darüber gefunden, hatte nach PDC gesucht anstatt Einparkhilfe 
Und dort steht es tätsächlich so beschrieben, das die hintere automatisch aktiv ist sofern sie vorher nicht deaktiviert wurde, die vordere dann bei niedriger Geschwindigkeit dazu geschaltet werden kann.
Wer kam nur auf eine so dämliche Idee 
Hallo Darblue Mokka
Ich habe dich in diesen Thread verschoben! 
Hier steht auch noch eine Menge darüber.
ZitatWer kam nur auf eine so dämliche Idee
Was meinst was es für ein Geheule gab als die immer aktiv waren ...
Ich finde eh, dass die Pieptöne im X mal so richtig penetrant sind und das dann immer lauter im Ohr wird, nicht gut für den Tinitus. 
Ich finde eh, dass die Pieptöne im X mal so richtig penetrant sind und das dann immer lauter im Ohr wird, nicht gut für den Tinitus.
Man kann die Lautstärke einstellen.
Im Menü.
Munter bleiben.
Das weiß ich, ändert aber auch nicht viel.
Ich habe einen Mokka X EZ: 3/2019. Wenn ich den Schalter Einparkhilfe aktieviere funktioniert dieser auf im Frontbereich. Wenn ich dann weiter fahre wird die vordere Einparkhilfe deaktiviert. Ich muss dann für den vorderen Bereich imme die Taste drücken. Find eich nicht gut. Eigentlich möchte ich bei aktivierte Einparkhilfe, der vordere und hintere Bereich des Pkw funktioniert und piept, wenn man näher an ein Objekt fährt.
Hab ja den X und finde das total nervend das meine vordere PDC nicht automatisch aktiv ist sondern ich sie erst aktivieren muss per Taste.
ja ja, Früher war alles besser.
Bei mir BJ2017 ist es noch so wie Du möchtest.
Und das ist/war Gut so!
Wenn es andere "nervt", dann fahren die m.E. viel zu weit auf
oder das System müsste mal kalibriert werden.
In meinen 2,5Jahren ist mir das im Stadtverkehr nur so 2-3mal passiert.
Da habe ich noch eine Ergänzung:
Ich habe die Einparkhilfe aktiviert. Wenn ich den Automatik Schalthebel langsam in Richtung "D" bewege (und den Bruchteil einer Sekunde in "R"verharre, dann wird die Einparkhilfe auch für vorne aktiviert. Ziehe ich den Schalthebel zügig durch, dann wird die Einparkhilfe für vorne nicht aktiviert.
