Ich fahre einen Opel Mokka 1.7 cdti von 2014 mit Automatikgetriebe.
Man kann mit dem Mokka gemütlich dahin Cruisen, aber wenn's mal zügiger voran gehen soll, bpsw. an der Kreuzung oder dem Beschleunigungsstreifen finde ich das schaltverhalten suboptimal. Der Mokka dreht richtig hoch aber es geht gefühlt einfach nicht nach vorn.
Sein max. Drehmoment liegt meines Wissens bei 2000 upm.
Was nützt es mir, wenn er bei 4000 ist hoch schaltet und dabei immer noch über seinem max Drehmoment liegt.
Schalte ich manuell habe ich das Gefühl die Max "kraft" besser ausnutzen zu können, er schiebt kraftvoller nach vorn.
Habt ihr das auch?
Lässt sich die Automatik dahingehend neu programmieren?
Fahre nun seid 15.000km und von angeblicher Anpassung was man manchmal so hört merke ich nichts.
