Quickheat Heizsystem

Im Luftstrom des Klimasystems ist ein elektrisches Heizelement mit einer
Nennleistung von 1.000 Watt integriert. Die tatsächliche Leistung des
Quickheat-Systems ist von der Ladebilanz der Fahrzeugbatterie abhängig,
wobei der Motorstart höchste Priorität hat. Das Heizelement wird bei
laufendem Motor - in Abhängigkeit von der Innen-, Außentemperatur (<
11° C) sowie der Temperatur des Kühlwassers (< 25° C) - aktiviert und
funktioniert vollautomatisch. Damit enteist die Windschutzscheibe
schneller und ein Wiederbeschlagen bzw. erneutes Zufrieren wird
verhindert. Sobald die Heizleistung des normalen Heizsystems ausreicht,
wird das Quickheat-System automatisch abgeschaltet, um die
Batteriekapazität zu schonen.

das habe ich über Quickheat gefunden mann muss wirklich beim Foh fragen wenn man es genau wissen will!!

# helgadm
.....in der ECO Anzeige wird auch die Klimaanlage nicht angezeigt, obwohl sie ohne erkennbaren Grund oft zugeschaltet wird....

Zitat von Balboa 2

das habe ich über Quickheat gefunden

Genau das Gleiche hat Gerdo im Beitrag 78 auch schon geschrieben......

.

Oh sorry habe ich übersehen War keine Absicht!Ich weiss nämlich selber nicht ob ich Quickheat habe(Gebrauchtwagen) aber ich werde wohl beim Foh nachfragen müssen um es zu erfahren!

Zitat

Im Luftstrom des Klimasystems ist ein elektrisches Heizelement mit einer
Nennleistung von 1.000 Watt integriert. Die tatsächliche Leistung des
Quickheat-Systems ist von der Ladebilanz der Fahrzeugbatterie abhängig,
wobei der Motorstart höchste Priorität hat. Das Heizelement wird bei
laufendem Motor

Kann man diesen Zuheizer auch bei nichtlaufendem Motor nutzen? 1000W wären ca. 70A bei laufendem Motor.

Ohne laufendem Motor wären das eine sehr große Belastung für die Batterie. Warmlaufenlassen des Motors ist ja verboten. Zum Scheibenenteisen kann man die also nicht nutzen

Zitat von Mr._Bean

Kann man diesen Zuheizer auch bei nichtlaufendem Motor nutzen? 1000W wären ca. 70A bei laufendem Motor.

Funktioniert nur bei laufendem Motor.

So ist z.B. auch die Start/Stop-Automatik deaktiviert, wenn die Scheibenenteisung eingeschaltet wurde.

Deshalb STANDHEIZUNG -- das Quickheat hilft mir in der zZ herrschenden Übergangszeit -- zum enteisen habe ich die nachgerüstete Standheizung

Wenn ich es finanziell ( ca. 1800,- € ) nicht mehr kann werde ich die Werkseitige Standheizung ordern -- habe dafür aber kein Quickheat mehr

Hallo zusammen,

wer kennt sich mit dem Quickheatsystem aus? Ich habe den Mokka Bj. 04/2015 Automatik mit Klimaautomatik und Quickheatsystem. Wenn ich nun den Wagen anmache drehe ich die Regler auf volle Hitze. Es kommt bei meir aber kein Hi im Display. Die Anlage steht bei mir auf AUTU. Das Gebläse allerdings läuft (auch bei minus Graden) sehr langsam. Ist das normal? Eigentlich müssten diese auf Volllast bzw. höchster Stufe laufen, weil ich ja das Quickheatsystem habe oder nicht? In den Infodisplay ist in den Fahrzeugeinstellungen das Gebläse auf hoch eingestellt. Wenn ich los fahre und die Regeler zurück drehe und wieder auf volle Hitze, erst dann allmählich wird das Gebläse höher geschaltet. Das muss doch eigentlich von Anfang an so sein oder? Wer kennt sich da aus?

Prolog2812

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Zitat von Musti

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LG
Walter