Das sehen Tuner aber ganz anders!
Chip Tuning -Grundsatzdiskussion
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Mein letztes Auto war ein Kia Sorento 1, dort hatte ich die Pedalbox eingebaut.
Das Fahrgefühl war so als hätte der Sorento 50 PS an mehr Leistung, dieses Ansprechverhalten bekommst Du mit " Gaspedal voll durschlatschen" nicht hin.
Die Box wird auf jedenfall wieder in den Mokka eingebaut.
So eine Pedalbox (mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten) hatte ich in meinem alten Smart (Sauger) auch - in der Tat nimmt die einem subjektiv eine gewisse Trägheit und der Wagen wirkt leichter und spritziger, primär innerstädtisch. Besonders JEEP-Fahrer sind davon angetan. Bei meinem Smart Turbo war mir das Fahren aber zu "nervös", da der ohnehin viel agiler auf's Gaspedal reagiert und ein Fahren mit der Pedalbox eher kontraproduktiv war. Der Tuner bat mir zwar an, eine Stufe der Box so zu programmieren, dass das Verhalten "träger" wird, ich habe mich dann aber dennoch von ihr getrennt. Ich will aber nicht ausschließen, wieder eine zu kaufen wenn mir das (neue) Fahrzeug zu träge erscheint.
Generell hat sie mich positiv überrascht - nur von Erzählungen her hätte ich es als "Placebo", gar "Mumpitz" gehalten. -
Hallo zusammen. Habe den Mokka 1.4 Innovation 140 PS Automatik! Habe heute meine Bohne bei DST Systems chipgetunt über das Steuergerät! Man sagte mir ich müsse jetzt das Benzin 98 Oktan, besser wäre das Aral 102 Ultimate tanken! Ist das so richtig? Woran merke ich das meine Bohne schneller ist? Ich soll angeblich jetzt 30 PS mehr haben. Spüren tu ich sie bis jetzt nicht. Wer hat Erfahrung? vielen Dank.
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Zitat
Spüren tu ich sie bis jetzt nicht.
30 PS sollte man schon spüren ... Man spürt allerdings normalerweise das Drehmoment.
Hast du eigentlich mal eine Leistungskurve erhalten? Man kann ja viel versprechen wenn der Tag lang ist. Auch müßte man eigentlich einen Vergleich auf einem Leistungsprüfstand machen. Dann könnte man sehen wie die Kurven vorher und hinterher verlaufen. Dann hätte man es Schwarz auf Weiß.
Es gibt schon einen Beitrag hierzu: Chip Tuning -Grundsatzdiskussion
ZitatMan sagte mir ich müsse jetzt das Benzin 98 Oktan, besser wäre das Aral 102 Ultimate tanken! Ist das so richtig?
Wenn die sagen du mußt nun die teure Suppe Tanken dann ist es so. Ansonsten kann man Motorschäden nicht ausschließen. Aber das hat man dir doch wohl hoffentlich vorher gesagt, oder?
Infos dazu von dieser Seite: https://www.chiptuning.com/ope…ing.html?___from_store=de
ZitatAlles anzeigenHinweis zu Leistungsangaben
Die dargestellten Leistungsdaten wurden in mehreren Prüfläufen auf Referenzfahrzeugen nach standardisierten Prüfmethoden gemessen. Unsere Leistungsprüfstände von MAHA werden nach dem Standard für gutachterliche Zwecke regelmäßig überwacht und geeicht.
Abweichungen nach oben und unten sind aufgrund von Serientoleranzen der Fahrzeuge sowie in Abhängigkeit der Kraftstoffqualität möglich. Wir empfehlen, hochwertige Kraftstoffe zu verwenden, für Benziner mindestens 98 Oktan.
Reduzierte Kraftstoffverbräuche von bis zu 15% oder 1 Liter pro 100 km setzen eine angepasste Fahrweise bei vergleichbaren Fahrbedingungen im Teillastbereich voraus.Kennfeldoptimierung mittels ECU-Chiptuning
Mit einer Kennfeldoptimierung mittels Chiptuning realisieren wir eine optimale Anpassung verschiedener Nennwerte des Motormanagements, darunter z.B. Kraftstoffmenge, Kraftstoffeinspritzung, Ladedruck, Luftmasse oder Drehzahl. Bei der Optimierung dieser Werte finden alle relevanten Sicherheitsparameter, die vom Hersteller im Steuergerät festgelegt sind weiterhin berücksichtigt. So bleiben alle Schutzfunktionen des Motorsteuergerätes voll funktionsfähig.Ich finde DST Systems nicht: https://www.google.de/search?q….0.1.112....0.XnIWSZp4Tb0
(Die habe ich in Oschersleben gesehen: http://www.autohaus-kreis.de/s…-chip-opel-benzin-motoren . Spielen auch eine neue Software ins Steuergerät. Allerdings finde ich dazu keine Angaben
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)
Ansonsten: Du mußt/soltest nun die Mehrleistung eintragen lassen. Ansonsten fährst du mit einem problematischen Auto. Das kostet noch mal etliche Teuros ... . Falls du dafür überhaupt ein Gutachen bekommen kannst
ZitatAlles anzeigenRechtliche Hinweise
Bitte beachten!Tuningkit bietet Ihnen Chiptuning-Module für über 2.000 Fahrzeuge an. Kontaktieren Sie daher unsere Ansprechpartner für alle individuellen Fragen insbesondere auch zu:
- den erforderlichen Eintragungen in die Fahrzeugpapiere
- Kfz-Versicherung
- Auswirkungen auf Garantie- und Gewährleistungsansprüche für das Fahrzeug
1. Durch Chiptuning erlischt i. d. R. die Allgemeine Betriebserlaubnis des Fahrzeugs,
wenn die Abnahme des Einbaus des Tuningkit nicht umgehend durch eine amtlich anerkannte Prüfeinrichtung i.S.d. § 19 StVZO durchgeführt und entsprechend § 22 StVZO bestätigt worden ist.
Bitte beachten Sie, dass das Führen von Kraftfahrzeugen ohne die erforderliche Betriebserlaubnis strafbar ist.
2. Kfz-Versicherung über Tuningkit-Einbau informieren
Der Einbau eines Tuningkit kann den Versicherungsschutz Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen. Sie müssen deshalb Ihren Fahrzeugversicherer vor Einbau benachrichtigen.
3. Auswirkung des Chiptunings auf Gewährleistungs- und Garantieansprüche- Durch den Einbau eines Tuningkit verlieren Sie Garantieansprüche auf den Motor gegenüber dem Garantiegeber für das Fahrzeug. Sofern gewünscht, vermittelt Tuningkit eine Tuningkit-Motorgarantie. Ihr persönlicher Ansprechpartner erstellt Ihnen gerne ein individuelles Angebot für eine Tuningkit-Motorgarantie für Ihr Fahrzeug.
- Der Einbau eines Tuningkit kann die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Fahrzeugverkäufer beeinträchtigen.
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Mal wieder was neues: https://tunercenter.de/produkt…bo-ecoflex-140-ps-103-kw/
Leistungssteigerung für Ihren Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX
Original: 1364 cm³ | 140 PS | 200 NmInteressante Kurven ... Klick mal drauf und vergleicht die mal
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Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrung mit dem Einbau von diesem Produkt.
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@1PottMokka
Willkommen im Forum.Ich habe deinen Beitrag hier her verschoben. Hier gehts ums Tuning......
Gruß
Ulli -
Ja Danke für das Willkommen.
Aber wo soll ich schauen??
