Das ist der kleinste Sauger!
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Bei mir geht die Motorkontrollleuchte an und dann zieht er plötzlich nicht mehr,
Das ist dan der Notlauf!
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- Fehlfunktion des AGR-Systems
Lambdasonden überprüfen
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hab es einem KFZ-Meister gezeigt er kommt auch nicht weiter
Dringend kompetente Werkstatt aufsuchen ... . Welche Werkstatt war das denn 
Hallo,
beim heutigen Ölwechsel ist mir etwas seltsames aufgefallen was den Turbolader betrifft.
Am Turboausgang sitzt zwischen Schlauch und Turbo eine " Dose" welche nur mit einer Federklammer befestigt ist.
Dieser Bereich ist verschmiert mit - ich denke mal Ölschlamm aus der Kurbelgehäuseentlüftung - , zudem lässt sich das ganze etwas auf dem Flansch des Turbo bewegen.
Man kommt von oben relativ gut dran und könnte es auch abklemmen/ abziehen aber das lass ich " erst" mal.
Ob er vielleicht hier abbläst ?🤷
Was sagen denn die Turbospezialisten dazu?
PS: war ziemlich Schlamm und Wasser in dem Sammler in dem die Kurbelgehäuseentlüftung mündet.
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Die Schelle war nicht fest.
Wo geht der Schlauch hin? Wo am Turbolader ist der angeschlossen?
Hier findest du Infos zu Turbolader Turbolader / Turboladerdruck . Wobei du den 152er hast und das der vom 140er ist
Das ist der Abgang Turbo zum Ladeluftkühler.
Ist keine Schelle sondern nur eine Federklemme , d.h. da kann kann man nichts festziehen.
Oh, gar nicht gut. Wenn er dort herausbläst wird die Luft falsch gemessen!
Wer hat denn festgestellt das der defekt ist? Und was genau macht der zeitweilig nicht?
Da kann ja auch ganz einfach was undicht sein.
Unterdruckdose funktioniert bzw ist alles dicht? Taktventil arbeitet? Ladedruck gemessen?