Sieht so der nächste Astra aus?

    Hat man mit Einschränkungen der Beweglichkeit, aus welchen Gründen auch immer, zu kämpfen, ändern sich die Auswahlkriterien ganz erheblich. Aussehen und Sportlichkeit werden da ganz schnell uninteressant oder sogar hinderlich.


    Nichts ist mühseliger, als sich, womöglich mit Hilfe, aus so einer tiefen Schüssel wälzen zu müssen!


    Nachtrag:

    Ich habe den Mokka weder nach Aussehen noch Marke gewählt, sondern einzig, ob er mir "paßt"!

    Wie mein Doc so treffend formulierte: " ... die Zeit der Eitelkeit ist vorbei!"

    Das Orginal: Mokka A Edition 1.4, 103 kW, Automatik, EZ 06.05.2016; km-Stand 46.800 am 22.08.2024.


    Diskutiere niemals mit Idioten. Die ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

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    Die breiten Schweller sind zum Gewicht und Kosten sparen gedacht, entweder hochfesten Stahl mit entsprechender Wandstärke oder eben dünnes Blech entsprechend geformt und Abstand um ein hohes Widerstandsmoment bei geringen Gewichr zu erreichen.


    Physik und Statik halt, aber doof zum Einsteigen, beim Mokka besonders hinten.


    Der Meriva B war da angenehmer, hat aber als 1.4 l mit Panoramadach und 18 Zoll 1530 kg auf die Waage gebracht, ähnlich wie der Mokka-e, aber ohne Akku.

    Ok. Meriva-B war auch noch der Sonderfall mit den FlexDoors, die B-Söule entsprechend ausgelegt.

    Und auch der Aufwand um die Scharniere/hinten angeschlagen.

    Mokka-B, 1.2 DI Turbo (100 PS), 6-Gang, Elegance, Matcha Green

    Die normale Version finde ich richtig gut gelungen, beim Sportstourer stimmt es für mich von den Proportionen irgendwie überhaupt nicht.

    Opel Mokka B Ultimate Automatik 1.2 Benziner mit 131 PS in weiß m

    Muss man im Original sehen, schau mal den Insignia auf den Bildern an.

    Aber ist schon etwas gewöhnungsbedürftig, wie ein gedrückter und langgezogener Mokka B.

    Ich kann da so noch keine besondere Unstimmigkeit ggü dem 5-t erkennen :/

    Klar ist ein 5-T knackiger, wo ein Kombi eben hinten auskragt.


    Live-Eindruck fehlt halt !

    Mokka-B, 1.2 DI Turbo (100 PS), 6-Gang, Elegance, Matcha Green

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