Kaltstart mit Leerlauf Schwankungen, 1,6 CDTI aus 2015

Hallo Michael,

ähnliches Verhalten kann auch ich seit der Inspektion im Dezember letzen Jahres beobachten.

Auch nach gut 18 KM Autobahnfahrt mit max. 120 KM/h, mehr ist laut Tempolimit und Verkehslage nicht möglich.

Stelle ich dann im Stau manchmal fest, seit der Inspektion läuft er dann häufiger mit gut 1000 U/min.. 1.200 U/min. hatte ich mit meinem Automatikgetriebe aber noch nicht und kann auch keinen gesteigerten eigenen Vortrieb feststellen.

Ich fahre morgens zur Arbeit ca. 800m Stadt - 44 KM Autobahn (A40/A52)- 2,2 KM Landstr. und nochmal gute 300m Stadt.

Ich vermute also eine "Produktverbesserung" seitens Opel, um beim 1.6 CDTI die Abgasreinigung zu optimieren. Beim Zafira 1.6 CDTI, obwohl mit AdBlue betrieben, wurde Opel ja vom KBA verdonnert, eine neue Motorsoftware aufspielen.

Ich kann auf Grund meines Pendlerprofiles aber kein "Mehrverbrauch" feststellen. Stadt/Landstr. fahre ich aber auch recht selten, da ich in die Stadt mit dem Auto gute 10 Minuten benötige und mit der Straßenbahn 13 Minuten und spare mir die Parkplatzsuche.

Wenn ich daran denke, werde ich meinen FOH beim montieren der Sommerreifen mal fragen, ob er bei der Inspektion ein Softwareupdate gemacht hat.

Bei unserem alten Mokka war das schon so nachdem er die erste Inspektion bekommen hat, Ganz heimlich hat Opel hier ein Update aufspielen lassen und von da an lief der Motor immer bei den aktuellem Temperaturbereich von 8 bis 12 Grad bei 1tsdn U/min im Stand. Beim Mokka X ist das nicht mehr so, mal sehen wie das nach der ersten Inspektion so ist. 1200U/min hatten wir aber nie und wenn er alleine losfährt dann nur maximal 7 km/h mit der Automatik.