Wegeausleuchtung (Coming-Home , follow me Home)

tom-ohv · 7. März 2016

Zitat von a-wing

Wer fährt auch schon ständig so ein Modul am ODB-Stecker spazieren (vielleicht sogar illegal) und das zu dem übertriebenen Preis.
Auch bei E...-Kleinanzeigen findet sich jemand der einem die ein oder andere Sache am Bordcomputer für 50 € freischaltet.
Hätte man das Ganze nicht in ein schönes Menü packen können, und dem Fahrer die Auswahl der Leuchten sowie wie er es aktivieren möchte überlassen.

Gruß
a-wing

Ich

Das Modul, illegal oder nicht, und Freischaltungen über z.B. OP-COM sind ja nun mal zwei verschiedene Paar Schuhe.
Da ich OP-COM u.a. für den Mokka besitze weiß ich was man dort "freischalten" kann und was nicht.

Nachtblau · 9. März 2016

Dann geh ich wohl recht mit der Annahme, dass mein FOH das Xenon rausprogrammieren Kann ???

benello · 9. März 2016

Zitat von Opelaner

Die NSW leuchten ja nur unmittelbar vor dem Fahrzeug alles aus, die >>>Scheinwerfer nicht.
Wenn man ein ganzes Stück zu laufen hat 50m oder so ist das schon gut ausgeleuchtet.

Wenn es richtig dunkel ist, reichen die NSW dafür locker aus. Zudem leuchtet ja auch hinten alles - warum das sein muss ? Bestimmt ist es geheim

Das ganze Beleuchtungsgedöns ist in meine Augen eh nur Spielerei. Die NSW hätte man grundsätzlich als Tagfahrlicht nutzen können. Die blenden von Haus aus niemanden und besser gesehen wird man auf jeden Fall wie mit ohne . Nein, man "pappt" TFL in allen erdenklichen Formen an die Front. Letztendlich werden die Autos so halt immer teurer, je mehr Technik drin ist. Demnächst wird noch der Auspuff innen beleuchtet und das Türschloß, die Radkästen, aufm Dach, falls ein Flugzeug die Landbahn verwechselt....
Das Ende vom Lied: das selbstlenkende Auto gibt es auch bald. Dann können wir beim Fahren ungestört in der Nase popeln oder WhatsApp schreiben. Doch was kommt danach noch ? Richtig, das Auto bei dem der Fahrer nicht mal mehr mitfahren muss. Das Auto geht am WE alleine die Omma besuchen und unter der Woche fährt es zur Arbeit.
So hat es sinngemäß Dieter Nuhr beschrieben. Ich fürchte, er hat sogar Recht.

mit ironischen Gruß

tom-ohv · 10. März 2016

Zitat von Nachtblau

Dann geh ich wohl recht mit der Annahme, dass mein FOH das Xenon rausprogrammieren Kann ???

Was der Opel-Händler kann weiß ich nicht.
Aber ich weiß, dass Opel genauso wie VW nicht möchte, dass die Händler irgendwas am Auto freischalten oder ändern.

Mit OP-COM (Basic E) geht beim Mokka so gut wie gar nichts.

Nachtblau · 11. März 2016

Dann werde ich diese Funktion wohl zugunsten der Xenon-Lebensdauer ausgeschaltet lassen müssen

Compare · 26. April 2017

Kann mir jemand gut orientieren, schritt für schritt ?
Wie kann ich Wegeausleuchtung richtig einstellen ?
Nach verlassen bleibt das Licht aber dunkel, das ist das Problem bei mir.
http://www.mokka-forum.de/boar…ming-home-follow-me-home/

AndreBI · 26. April 2017

Das ist so auch richtig, du musst den Blinkerhebel beim verlassen des Fahrzeuges zu dir ziehen, damit das Licht dann für die eingestellte Zeit an bleibt.

Compare · 26. April 2017

und dann die Tür zu machen und das Auto schließen ?
ist das wie es sein sollte, also komplette Anleitung?
http://www.ksuvde.com/opel_mok…beim_aussteigen-2078.html

Ich mache was falsch vielleicht, geht nicht und geht nicht
Ein mal hat geklappt, und wollte ich weg gehen und das gleiche Problem beim weggehen kein licht
Ich werde beim Service gehen eventuell .

AndreBI · 26. April 2017

Genau so.

Rayman · 27. April 2017

Hast du Xenon Scheinwerfer oder die ganz normalen ?
Also wenn du das Kurvenlicht hast muss es gehen

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