Qualität Innenlackierung Originalfelgen

Lobo · 5. Mai 2020

Moin zusammen,
ich hab letzten Sonntag von Winter auf Sommer gewechselt. Meine Winterreifen sind auf den original Mokkafelgen montiert.
Beim reinigen der Innenseite der Felgen hab ich starke Lackabsplitterungen festgestellt. Die Teile sind jetzt ca. 3 Jahre alt.
Aus meiner Sicht finde ich das schon äußerst mangelhaft oder ist so was nach dieser Zeit "normal"?
Habt Ihr ggf. ähnliche Erfahrungen gemacht.

Auf den Bildern ist das ganz gut zu erkennen. Auf dem "blauen" Bild sieht man viele Lacksplitter nach dem reinigen.

Gruß
Walter

AndreBI · 5. Mai 2020

Liegt vielleicht daran, dass die Felgen nicht für den Winterbetrieb geeignet sind.

woedmasta · 5. Mai 2020

Zitat von AndreBI

Liegt vielleicht daran, dass die Felgen nicht für den Winterbetrieb geeignet sind.

Woraus schließt du, dass das so ist?

AndreBI · 5. Mai 2020

Die Betonung liegt auf „Vielleicht“, ist also eine Vermutung von mir.

Mr._Bean · 5. Mai 2020

meine sehen auch so aus. Und die von unserem W168 auch

Die Felgen sind Innen wesentlich schlechter lackiert als Außen. Man müßte die Innen noch mal ordentlich mit Klarlack lackieren.

Habe jetzt leider nur das Bild
41895-20200502-095521-1-jpg

woedmasta · 5. Mai 2020

Zitat von Mr._Bean

Die Felgen sind Innen wesentlich schlechter lackiert als Außen.

Es wird eben überall gespart, wo´s nur geht...!

reinhold · 5. Mai 2020

Mannigfaltige Ursachen sind hier möglich.

1.Winterfest ist die "Sommerfelge, wenn auf dem Lack eine(odermehrere) Schichten Klarlack sind.
Das gilt vor Verwendung im Winter zu prüfen.

2.Brutale Montagemethode mit Radkreuz gegen die Felge gehauen oder mit der Nuss vom Schlagschrauber.

3.Hoher Einsatz von Flüssigsalzsole auf der befahrenden Strecke.

Hier ist aber nur die Innenseite betroffen. Daher gehe ich mal von Nr. 2 in Verbindung mit Nr. 3 aus.

Munter bleiben.

woedmasta · 5. Mai 2020

Zitat von AndreBI

Liegt vielleicht daran, dass die Felgen nicht für den Winterbetrieb geeignet sind.

Zumindest bei den originalen 19"ern, wie ich sie - auch im Winter - benütze, sollte das somit kein Thema sein!

Wintertaugliche Alufelgen

Lobo · 5. Mai 2020

Schon mal DANKE für eure Rückmeldungen ...

Das die Felgen vlt. nicht für den Winter geeigenet sind hatte ich auch schon in meiner Überlegung.
Nur, bei den Wintern die wir hier in unserer Gegend hatten, kann ich mir eine "Salzwirkung" nicht vorstellen. Letzten Winter wurde schätzungsweise 4 bis 5 mal hier gestreut. Hinzu kommt noch das mittlerweile viele Ganzjahresreifen fahren, somit sollten die Felgen das m.M.n. auch "verkraften".
Ingesamt ist mein Mokka ca. 25000 km gelaufen. Wenn ich jetzt von einer 50/50 %igen Nutzung Winter/Sommer ausgehe, waren die Teile gerade mal 12500 km auf der Straße. Für mich eindeutig schei. Qualität.
Ich wechsle meine Räder selbst. Da iss nix mit Schlagschrauber, Radkreuz und gegen die Felge hauen etc. .

Bleibt für mich letztendlich die schon vermutete Spar-Mentalität. Ist mir z.B. auch schon aufgefallen wenn ich die Heckklappe öffne. Die innen liegenden Flächen haben auch keinen Klarlack. Das mag aber bei anderen Herstellern auch so sein.

Vlt. frag ich auch noch mal bei meinem Händler nach.

Gruß, und nur das Beste für Euch,
Walter

Mr._Bean · 5. Mai 2020

Zitat

Winterfest ist die "Sommerfelge, wenn auf dem Lack eine(odermehrere) Schichten Klarlack sind.
Das gilt vor Verwendung im Winter zu prüfen.

Is nich! Da ist kein Klarlack

20200502_095435.jpg

Innen frißt zudem der Bremsstaub am Lack.

Man sollte auch nur Wasser zum reinigen nehmen. Bremsstaubentferner benötigt man nicht!

Da du ja selber wechselst müßtest du das an deinen Winterfelgen innen sehen können.