Moin,
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Mal ehrlich: so ein Geschiß war das vor 20 Jahren nicht mit dem Batteriekauf
..ehrlich gesagt, verstehe ich das Ganze nicht. Du musst doch am besten wissen, ob Du ein Fahrzeug mit oder ohne Start-Stop besitzt und ob das ein Diesel oder Benziner ist. Die oben von mir erwähnte GM P/N 13 390 019 (sollte diese richtig sein) ergibt doch eindeutig einen 12V 52Ah 470A B13 Bleiakkumulator. Wie kommst Du dann auf eine 70Ah-AGM-Starterbatterie, die für Dieselfahrzeuge mit Start/Stop und in meinem Fall sogar noch mit Standheizung verbaut werden?