Moin, ich möchte gerne zur Diskussion aufrufen, ob die beim Mokka B auf 55 kg reduzierte Stützlast für die AHK wieder auf den alten/gewohnten Wert 75 kg (Mokka A/X) angehoben werden kann?
Auflastung der Anhängerkupplung beim MOKKA-B
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Und was möchtest du hier deswegen Diskutieren . Was soll das bringen
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Und was möchtest du hier deswegen Diskutieren . Was soll das bringen
dann hätte man die Möglichkeit u. a. 2 Ebikes zu transportieren und der Mokka B wäre für manchen interessanter. Für uns ist das von größter Wichtigkeit. Mit 55 kg Anhängelast ist das kein Nachfolger für unseren X.
Gruß Dieter
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Moin, ich möchte gerne zur Diskussion aufrufen...
...damit ist Dir doch nicht geholfen - geh mal zum TÜV/Hersteller/..., frage nach ob möglich und berichte hier !
Ansonsten hat das doch keinen Sinn/Nutzen und kommt keinen Milimeter, äh.....Gramm weiter !
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Einfach mal bei z.B. diesen beiden Anbietern nachfragen, ob für den neuen Mokka schon etwas geplant ist:
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/
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Warum hat Opel beim Mokka B die Stützlast auf 55 kg verringert? Kennt von den Fachleuten jemand eine nachvollziehbare Lösung? Danke.
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Fachleute (hier mit interna ?), wieso nicht selbst/direkt den Hersteller fragen ? Oder per google/Auto"Fach"magazine ?
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Optional eine Anhängerkupplung und Allrad ...
Zitat"ist halt qualitativ anders wie zB ein Opel Mokka" ...
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Was hat das jetzt mit der Anhängerauflastung beim Mokka B zu tun?
Damit ist niemanden geholfen!
Gruß
Ulli
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Wollte nur zeigen das es auch E-Autos bzw SUVs gibt die eine ordentliche Anhängerkupplung ermöglichen. Und der hier häufig gewünschte Allradantrieb bei Elektroautos
Natürlich ist der aber kein Kleinwagen