Auflastung der Anhängerkupplung beim MOKKA-B

    Moin, ich möchte gerne zur Diskussion aufrufen, ob die beim Mokka B auf 55 kg reduzierte Stützlast für die AHK wieder auf den alten/gewohnten Wert 75 kg (Mokka A/X) angehoben werden kann?

    Mokka A (bis 12-19) und X (ab 01-20) bringen uns gut von A nach B, recht komfortabel mit guter Übersicht. Flott unterwegs, wenn auf Autobahn und Bundesstraße einigermaßen frei. Fährt meine Frau den X, braucht die Bohne weniger als 6 l/100, fahre ich das Ding, sind es meist mehr als ...., denn der Turbo muss pfeifen. Ein Mokka B (e) wird jedenfalls nicht in unsere Garage kommen, weil 2 e-Bike auf AHK nicht mehr möglich ist. :)

    Zitat von Mr._Bean

    Und was möchtest du hier deswegen Diskutieren 8|. Was soll das bringen :/

    dann hätte man die Möglichkeit u. a. 2 Ebikes zu transportieren und der Mokka B wäre für manchen interessanter. Für uns ist das von größter Wichtigkeit. Mit 55 kg Anhängelast ist das kein Nachfolger für unseren X. ;(

    Gruß Dieter

    Zitat von Omeganer

    Moin, ich möchte gerne zur Diskussion aufrufen...

    ...damit ist Dir doch nicht geholfen - geh mal zum TÜV/Hersteller/..., frage nach ob möglich und berichte hier !

    Ansonsten hat das doch keinen Sinn/Nutzen und kommt keinen Milimeter, äh.....Gramm weiter ! ;)

    Mokka-B, 1.2 DI Turbo (100 PS), 6-Gang, Elegance, Matcha Green

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    Einfach mal bei z.B. diesen beiden Anbietern nachfragen, ob für den neuen Mokka schon etwas geplant ist:


    Onlineshop der S.K. Handels GmbH
    Schnelle Lieferung von Dieselpartikelfiltern, Katalysatoren sowie Anhängelasterhöhungen und vieles mehr. Im Onlineshop der S.K. Handels GmbH
    www.sk-handels-gmbh.de


    Scholz Fahrzeugauflastung

    Mokka 1.4 Turbo Innovation Automatik, EZ 02/2014, boracayblau, Premium-Paket, FlexFix-Fahrradträger, Rückfahrkamera

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    Warum hat Opel beim Mokka B die Stützlast auf 55 kg verringert? Kennt von den Fachleuten jemand eine nachvollziehbare Lösung? Danke.

    Mokka A (bis 12-19) und X (ab 01-20) bringen uns gut von A nach B, recht komfortabel mit guter Übersicht. Flott unterwegs, wenn auf Autobahn und Bundesstraße einigermaßen frei. Fährt meine Frau den X, braucht die Bohne weniger als 6 l/100, fahre ich das Ding, sind es meist mehr als ...., denn der Turbo muss pfeifen. Ein Mokka B (e) wird jedenfalls nicht in unsere Garage kommen, weil 2 e-Bike auf AHK nicht mehr möglich ist. :)

    Fachleute (hier mit interna ?), wieso nicht selbst/direkt den Hersteller fragen ? Oder per google/Auto"Fach"magazine ?


    Anhängelasten von BEV- und PHEV-Modellen: Selbstversuch: So schwindet die Reichweite mit Hänger
    Immer mehr Elektroautos sind mit Anhängerkupplung erhältlich, auch die Anhängelasten steigen. Doch wie stark sinkt die Reichweite im Hängerbetrieb wirklich?…
    www.auto-motor-und-sport.de

    Mokka-B, 1.2 DI Turbo (100 PS), 6-Gang, Elegance, Matcha Green

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    Optional eine Anhängerkupplung und Allrad ...


    Zitat

    "ist halt qualitativ anders wie zB ein Opel Mokka" ...

    Was hat das jetzt mit der Anhängerauflastung beim Mokka B zu tun?

    Damit ist niemanden geholfen!


    Gruß

    Ulli