Hier im Forum sind einige mit viel weniger Laufleistung und bei denen liegt der SOH auch schon in dem Bereich vom gezeigten Fahrzeug.
Das heißt im Umkehrschluss für mich genau das, was im Video gesagt wird.
Die Degradation des Akkus ist am Anfang höher und nimmt dann ab.
Es hängt natürlich auch vorm Ladeverhalten ab. Verallgemeinern kann man das leider nicht.
...wenn man linear hochrechnen würde (kann man d..
nein 
Bei 210 tkm ist ein Verbrenner oftmals gerade gut eingefahren...
Die Zeiten sind schon lange vorbei. Mittlerweile kannst du froh sein wenn der überhaupt so lange hält.
... genau das, was im Video gesagt wird.
Die Degradation des Akkus ist am Anfang höher und nimmt dann ab.
...
jepp. das sieht/liest man soo oft. da tut es meinetwegen zu anfangs mal 5% aber dann längstens nicht mehr so und schon gar nicht linear damit weiter zu hantieren!
Es gibt auf go..ing...electric (darf man ja nicht verlinken) eine SoH-Tabelle, alles nicht so schlimm.
Spitzenreiter hat über 137 000 km mit 88,75 %,
Hier die Tabelle als Diagramm, es gibt natürlich auch Ausreißer, so wie es schon Motorschäden bei jüngeren Autos gab.
Meiner hat nach 30 000 km einen SoH von 97 %.
