Was ich noch dazu beitragen kann, eine falsch oder zu locker montierte mittlere Befestigungsschiene des Stoßfängers ist der Auslöser des Problems.
Von einer Justierung der Heckklappe oder einem einstellen der Puffer steht nichts in der Anweisung.
Zumindest ist es bei den drei von mir geprüften Fahrgestellnummern so.
Was ich noch dazu beitragen kann, eine falsch oder zu locker montierte mittlere Befestigungsschiene des Stoßfängers ist der Auslöser des Problems.
Von einer Justierung der Heckklappe oder einem einstellen der Puffer steht nichts in der Anweisung.
Zumindest ist es bei den drei von mir geprüften Fahrgestellnummern so.
Könnte es sein, dass das Problem gar nicht beim schließen der Kofferklappe auftritt, sondern die Stoßstange im Fahrbetrieb an die Klappe anschlägt?
Danke für Deinen Sondereinsatz.
Leider bei mir eh zu spät.
Seit Montag beim Händler, seit Dienstag beim Lackierer.
Übrigens merke ich gerade dass der Mokka seine Mängel hat, aber vom reinen Fahren doch ein klasse Auto ist.
Bin froh, wenn ich den Leihwagen wieder los bin.
Werde hier weiter berichten.
@Cw1311 , dazu steht in der Anweisung nichts. Könnte mir aber eventuell schon vorstellen, dass der Stoßfänger mittig bei höheren Geschwindigkeiten etwas "arbeitet" wenn er dort nicht hundertprozentig richtig sitzt.
Robbens , das Problem kann - voraúsgesetzt die Anweisung nützt was - auch nach dem lackieren behoben werden.
@Cw1311 , dazu steht in der Anweisung nichts. Könnte mir aber eventuell schon vorstellen, dass der Stoßfänger mittig bei höheren Geschwindigkeiten etwas "arbeitet" wenn er dort nicht hundertprozentig richtig sitzt.
Zumindest ist das meine Vermutung, dass die Reise eher in die Richtung gehen könnte. Zumal das Problem ja scheinbar die Befestigung des Stoßfängers ist...
Hallo liebes Forum.
Ich besitze seit dem 6.1.2022 auch einen Mokka Ultimate - als Elektro.
An sich bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.
Leider musste ich nun feststellen dass bei mir das gleiche passiert.
Die Heckklappe schlägt auf der Stoßstange auf.
Da ich sowieso immer sehr vorsichtig damit gemacht habe da mir die benötigte Kraft zu hoch vorkam ist bisher kein großer Schaden entstanden.
Auspolieren sollte noch möglich sein.
Mein Opel Händler hat davon bisher noch nichts gehört...
Als Workaround habe ich bei mir die Anschlagpuffer so eingestellt dass die Rückleuchten in der Heckklappe beidseitig so 2-3mm überstehen (und gleich festgeklebt).
Dann habe ich die Feder ausgebaut die die Heckklappe zusätzlich aufdrückt.
Ich glaube diese Feder ist viel zu stark. Es braucht einfach zu viel Kraft die Heckklappe damit zu schließen.
Klar dass sie dann auf der rechten Seite durchschlägt weil da ja keine solche Feder ist.
Das war auf Zeitlupenvideos von vorher genau so zu sehen.
Ohne diese reicht es die Heckklappe ab dem Gleichgewichtspunkt einfach fallen zu lassen.
Damit geht sie immer problemlos zu. Die Zeitlupenvideos zeigen auch dass dabei auf der rechten und linken Seite gleichmäßig viel platz bleibt.
Klar, die Heckklappe springt jetzt nicht mehr soweit von alleine auf - man bekommt aber dennoch seine Finger zum öffnen problemlos drunter.
Ich hoffe ja dass Opel dafür eine korrekte Lösung findet. Diese einseitige Feder war jedenfalls nicht die beste Idee bei einer solch knappen Heckklappen / Stoßstangen Konstruktion...
Kofferraumdeckel schlägt auf der Stoßstange beim Schließen auf
Beitrag #131
Habe meinen jetzt seit 2 Wochen zurück.
Bis jetzt sieht es gut aus. Abwarten.
Was haben sie bei dir genau geändert?
Und noch #129 mit dem Tip wie der Opelhändler die Anweisung findet.
So hat es meiner gemacht.
