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Einzig bei Feldwegen mit spitzen Steinen etc. kann ein AT mit verstärkter Seitenwand länger aushalten als ein reiner Straßenreifen....
oha. da wäre mir nach solcher geländefahrt gedanklich daran schon unwohl - im weiteren dann bei xxx km/h auf der BAB...
oha. da wäre mir nach solcher geländefahrt gedanklich daran schon unwohl - im weiteren dann bei xxx km/h auf der BAB...
Nö, einmal ums Auto gelaufen und schauen, wenn keine Schnitte oder Risse drin sind, der Reifen die Luft hält ist alles im grünen Bereich. Man muss ja danach nicht gleich mit 200+ über die Bahn bügeln
