OK - danke schon Mal Euch beiden!!! Werde weiter beobachten. 
Licht wechselt ständig zwischen An und Aus
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Oh, ist das beim B immer noch so wie beim A
Dann stimmen Level, Schaltpunkt und Hysterese immer nicht. wie auch schon beim A.
Und technisch bedingt und normal ist das nicht. Sieht man ja bei anderen Autos. Das geschilderte macht einen ja kirre ...!
Im A ist das Hundsmiserabel gelöst
Der Sensor schaltet die Hintergrundbeleuchtung zu spät, mit viel zu viel Zeitverzögerung, ein und dimmtvselbst bei absolut ausreichender Außenhelligkeit die Hintergrundhelligkeit. Somit kann man das oft absolut nichts mehr ablesen
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Ich meine im A gabs zumindest eine Einstellung in den Fahrzeugeinstellungen wie früh oder spät das reagieren soll. Solche An/Aus Tiraden hatten wir nie, und der Schalter stand Zeit seines Lebens immer auf Auto.
Im B kann ich hoffentlich bald nachsehen, aber ich meine bei der Probefahrt hätte ich dazu auch was gesehen.
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also so extrem kenne ich das nicht - fehlen mir womöglich die Situationen. höchstens mal...
zur kalten jahreszeit, wo es morgens noch dämmert und der wagen sogleich mit licht startet - wunderte ich mich aber dennoch, weil gefühlt mir schon ausreichend hell ist.
im weiteren dann sogar gegen die morgensonne noch immer nicht abschaltet...(und ich mich schon frage, schaltet der stur nach winterzeit ?). dann ist es aber doch zum ortsausgang aus.
kommt aber eine Senke in der es schattig wird und darüber 2 Brücken gespannt - da passiert(e) es dann mitunter wieder, Licht an, Licht aus. Aber das war es dann auch insgesamt.
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Ich meine im A gabs zumindest eine Einstellung in den Fahrzeugeinstellungen wie früh oder spät das reagieren soll. Solche An/Aus Tiraden hatten wir nie, und der Schalter stand Zeit seines Lebens immer auf Auto.
Im B kann ich hoffentlich bald nachsehen, aber ich meine bei der Probefahrt hätte ich dazu auch was gesehen.
Nö, der A ist so wie beschrieben. Das Einzige was du machen kannst ist dauerhaft in den Nachtmodus zu wechseln so das man nicht noch zusätzlich den Wechsel zwischen Weiß und Rot hat!
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Es ist so wie Andreas beschrieben hat! Ich weiß nicht ob der Mokka B das auch hat ? Im Nachtmodus stört es kaum!
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Ja, klingt komisch. Wie ist das denn bei Dauerlicht?
Wie ist das bei anderen?
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Es kommt eben immer auf die örtlichen Gegebenheiten an. Wenn ich von voller Sonne in einen schattigen Bereich komme morgens gleiches Spiel an meinem X
Beim X ist es auch so das wenn Lichtautomatik auf AUS steht sich das Dispaly dennoch abdunkelt.
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Das es bei weitem besser geht sehe ich an anderen Autos. Es kommt einfach darauf an wie man Schaltschwellen setzt und wie man Lichtveränderungen auswertet!
