Aktivierung gaaanz simpel:
Darum wasche ich meinen Mokka-e von Hand. Ich trau mich nicht in eine dieser Waschstraßen weil ich mir nicht sicher bin wie sich das Auto verhält ohne diese Deaktivierung der elektr. Parkbremse. Diese Prozedur muß doch wohl einen Grund haben.
(Das Waschwasser - ohne Reinigungsmittel - läuft legal in die Kläranlage - Einkanalsystem).
War ich mir bis heute auch nicht, aber mit "laufendem Motor" gehts auch ...
Sehr viele nervige Kleinigkeiten an diesem Auto.
Aber so wie unsere vorigen Autos - gebraucht kaufen und noch 12 Jahre fahren - wirds so wohl nicht mehr geben 
Und schon H-Kennzeichen 
War ich mir bis heute auch nicht, aber mit "laufendem Motor" gehts auch ...
Da bin ich mir eben nicht sicher, ich meine mal gelesen zu haben, dass die Parkbremse nach einer gewissen Zeit automatisch aktiviert wird um ein "Wegrollen" des Fahrzeugs zu verhindern. Vermutlich stimmt dies nicht, aber das wüsste dann wohl nur jemand welcher regelmäßig eine solche Waschanlage mit einem Mokka-e besucht.
Das mit den Kabelbinder ist ja auch mal eine gute Idee 👍
Allerdings hat sich bei meinem noch nix verstellt 😉
Da ich meinen Arbeitskoffer morgens rein und abends raus packe in den Kofferraum ist das entsprechend oft zugemacht worden.
Wurde letztens bei der Inspektion "eingestellt" und war leider sehr schnell rechts wieder reingedrückt.
Traurig dass man solche konsruktiven Furze selbst verbessern muss (was ja wie man sieht mit den einfachsten MItteln möglich ist)
Aus dem goinge.. forum:
Nachtrag: im e-208 Forum berichtet jemand: „ Es gibt eine freiwillige Rückrufaktion, bei der eine neue Softwareversion "eVCU" (Steuergerät Überwachung des Hybrid/Elektroantriebstrangs) aufgespielt werden soll“
Bei mir zeigt es keine Rückrufaktion an
