Was habt ihr durch Zufall an euerem Mokka B entdeckt?

Zitat von MrAnderson

Der Trip-Zähler endet bei 9999km und verliert dann auch seine Berechnung

Somit kann ich mir leider nicht das gesamte Fahrzeugleben (Gesamtdistanz) protokollieren lassen

Da ich das wusste und ich das auch eigentlich bei jedem Fahrzeug so gemacht habe, nutze ich für den Langzeitverbrauch den Spritmonitor, der auch für Elektrofahrzeuge zu gebrauchen ist.

Interessant ist dabei, dass der Verbrauch laut BC mal passt und dann auch wieder nicht.

Das was unter meinem Avatar angezeigt wird, ist der errechnete Durchschnittsverbrauch laut Spritmonitor über jetzt ca 3000 Kilometer incl. Ladeverluste.

Ich mache auch keine Zwischenladungen wie andere, da sie den Verbrauch ziemlich durcheinander bringen. Will mich ja nicht selbst verarschen, sondern wissen, was das Fahrzeug wirklich verbraucht. Stehe trotzdem recht gut da in der Liste, wenn man den Mokka e aufruft.

Segelmodus im Eco-Betrieb

Mein Auto war jetzt zur Inspektion und ich hatte einen Hyundai Bayon als Leihwagen. Der hatte immer wieder im Display Segelmodus angezeigt.

Mein Auto wieder zurück, bin ich dann auch mal im Eco Modus gefahren und musste feststellen, das der Mokka auch einen "Segelmodus" hat. Allerdings nur im ECo Betrieb.

Da ich aber jetzt nach 10 Monaten das erste Mal im ECO Modus gefahren bin, ist es mir jetzt erst aufgefallen

Mein Mokka, hat im ECO-Modus ganz normale

Rekuperation. Je nach Akkustand. Bei 100% Akku natürlich nicht. Da wird in keinem Modus Rekuperiert. Wie hast du den Segelmodus eingeschalten? Bei welchem Akkustand? Einzig das Stellen des Neutral (N) Wahlschalter lässt den Mokka-E segeln.

Edit: Du hast nen Verbrenner mit Automatik. Das wird der Grund sein 🫣

Laut Signatur hat Dinozeros einen Verbrenner!?

JoergTh

Richtig, er hat einen Verbrenner.

Kaisi80

Beim Mokka e bekommt man das aber auch hin mit dem Segeln. Nämlich mit dem Strompedal den Chargebetrieb austricksen, indem man leicht drauf tritt und die Nadel dorthin bekommt, wo er weder rekuperiert noch beschleunigt.

Ist aber ziemlich nervig auf die Dauer und deshalb mache ich das nur ab und an mal.

Hyundai Bayon ist ebenfalls ein Verbrenner.

und spätestens live nicht mal hübsch

Zitat von Ditsche

und spätestens live nicht mal hübsch

Aussehen wird überbewertet. Wenn Du drin sitzt siehst Du das eh nicht ...

gewiss, dann muss nur noch Sitzposition/Ergonomie mit dem Cockpit passen.

über hübsche Lenkräder und Mittelkonsolen wird ja auch zuviel sinniert

Zitat von Kaisi80

Mein Mokka, hat im ECO-Modus ganz normale

Rekuperation. Je nach Akkustand. Bei 100% Akku natürlich nicht. Da wird in keinem Modus Rekuperiert. Wie hast du den Segelmodus eingeschalten? Bei welchem Akkustand? Einzig das Stellen den Neutral (N) Wahlschalter lässt den Mokka-E segeln.

Zitat von Mokka-MG1962

Kaisi80

Beim Mokka e bekommt man das aber auch hin mit dem Segeln. Nämlich mit dem Strompedal den Chargebetrieb austricksen, indem man leicht drauf tritt und die Nadel dorthin bekommt, wo er weder rekuperiert noch beschleunigt.

Ist aber ziemlich nervig auf die Dauer und deshalb mache ich das nur ab und an mal.

Ja dies habe ich auch schon gemacht. Wobei ich vom Gefühl sage das der E-Motor trotz „0“ Verbrauch dennoch etwas bremst ohne zu Rekuperieren. Mit der Neutralstellung roll der Mokka noch leichter Bergab. Also wirkliches Segeln. Lohn sich aber nur auf bestimmten bekannten Streckenabschnitten. Generell bin ich lieber im Modus „B“ Brake unterwegs. Vg Kaisi

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