Berganfahrassitent

Zitat von Günni

Da haben wir ja richtig Glück dass unser Auto eine Handbremse hat
Ich habe das Autofahren noch Old Style gelernt.

Günni

Hab ich vor 40 Jahren auch.
Allerdings ist das willkürliche funktionieren der Berganfahrhilfe lästig.
Sollte sie mal unverhofft ansprechen, muß man beim Schaltgeriebe mehr Gas geben, und mit der Kupplung spielen, da die Berganfahrhilfe die Bremse verzögert freigibt.
Wenn man nicht aufpasst, würgt man das Auto ab.
Das Ding ist der absolute Schrott. Sollte Opel das nicht hinbekommen, werde ich versuchen das Teil komplett abschalten zu lassen.

Zitat von Günni

Das spricht ja nicht gerade für die Fahrschule

Soweit ich weiß, ist das in den meisten Fahrschulen "out", den Fahrschülern so ein "schwieriges" Fahrmanöver beizubringen
Wer Glück hat, lernt das Fahren noch bei einen Fahrlehrer "vom alten Schlag"

Zitat von Günni

Ich bin ja nicht vom Fach, aber ich vermute das die BAH nicht willkürlich funktioniert, sondern unter genau vorgegebenen Parametern (Steigung, Gefälle und vermutlich noch andere).

Aber schon der Name sagt ja dass es sich um eine Berganfahrhilfe handelt.

Die BAH abschalten zu lassen wenn es möglich ist, steht dir natürlich frei.

Ich persönlich nutze an einer Steigung ( Berg )nach wie vor die gute alte Handbremse (die geht nämlich immer ).

Günter, der SUV Stadtfahrer

Alles anzeigen

Laut FH klappt die BAH ab 15% Steigung.
Welcher normal Sterblicher kann auf 1% genau eine Steigung einschätzen.
Ich fahre auch immer mit Handbremse an. Das schaltet die BAH aber nicht ab. Also kommt es zu einem bockendem anfahren bei dieser gewissen Steigung. Weil man nicht drauf vorbereitet ist.

Ich habe heute noch mal überprüft, wann die BAH "greift".
An einer leichten Steigung habe ich angehalten. Um weiter
zu fahren habe ich dann die Kupplung getreten. Genau in
diesem Moment erscheint im kleinen Display der Hinweis,
dass die BAH aktiv ist. Also, Gang rein, Kupplung kommen
lassen, losfahren - ohne Handbremse.

Ich habe diese Übung 2, 3 mal wiederholt. Der Ablauf ist
exakt identisch. Da gibt es keinen "Zufall" oder "Lust und Laune".

Das einzige, was mich ein wenig irritiert, ist, dass, wenn die
BAH greift, ich "scheinbar mit zu viel Gas" losfahre, weil sich
die Bremse übergangslos löst, und der Wagen einen kleinen
Schuss nach vorn macht.

Ich kann Gerds Aussage nur bestätigen!
Die BAH funktioniert so zuverlässig und unauffällig wie ich es vom Meriva B her gewohnt war; ein Zufallsprinzip kann ich hierbei nicht erkennen!
Selbst bei -subjektiv- sehr flachen Steigungen versieht die BAH ihren Dienst mit großer Zuverlässigkeit.

Die Handbremse brauche ich wirklich nur noch als das, was sie eigentlich sein sollte: Als Feststellbremse!

Viele Grüße
Richie

Ist bei unserer Bohne ganz genauso.

Tja, ihr habt alle nen Automatik, da funktioniert die BAH viel besser . Oder ich mache was falsch beim Bremsen, oder wo auch immer

LG Andrea