Kurze Übersicht - Gebraucht Mokka

Kann ich verstehen!

Was ist mit deinen hinteren Bremscheiben los gewesen? Ich habe 100k runter und die sehen immer noch gut aus!

Hi,

das ist eher die Ausnahme denke ich.

Meiner ist Bauj. 2015, ein 1,7 CDTI

Aus zweiter Hand gekauft, mit 57.500 km, bei einen Opel Händler.

Bei ca 72. 000 Radlager defekt, beide....beide wurden von Opel auf Kulanz übernommen, Arbeitslohn musste ich zahlen.

Bei ca. 75.000 km habe ich Motorsteuergerät machen lassen ( optimiert)...jetzt ca. 155 PS.

Läuft seit dem, ohne Macken oder sonstiges ( derzeitige KM Stand 135.000 km)

bei 90.000 km , erster Zahnriemen wechsel beim FOH ( Kosten 380,- € inc. allen)

jedes Jahr einmal zur Inspektion.

Bis jetzt alles Tip Top, und keine weiteren Probleme.

Ich hab den Automatik und da ist bei nicht mal 50tsnd hinten kaum noch was drauf.

Zitat von Albfan

Die Scheiben waren extrem vom Rost befallen, vielleicht fahre ich zu defensiv....

ja, das ist für die Scheiben der Tot. Wie extrem auch bei Elektroautos!

Ich/wir bremse/n immer mal wieder richtig ordentlich runter geht ja am einfachsten auf einer Autobshnausfahrt. Dann aber richtig aufs Pedal damit hinten auch ordentlich was passiert. Scheint gut zu funktionieren

Zitat von Albfan

Vergessen habe ich dass die Seitenwange des Fahrersitzes meine zarten 85 kg nicht verträgt, sie muss zu Sattler, sind alles schlechte Verkaufsmängel, genauso die drei reparierten Steinschläge in der Frontscheibe.

Übrigens , die Werkstatt sagt auch immer, eigentlich ein ganz gutes Auto, hatten wir noch nie, usw., eigentlich..... wers glaubt

Es ist wohl ein " Montagsauto " ,sehr schade.

Gruß Claus