Der Zahnriemen wird seit einiger Zeit (ich glaube es werden heuer schon drei Jahre) von Opel im Rahmen der jährlichen Inspektion bei den 1.2 Liter Puretech Motoren geprüft.
Es werden keine zu breiten Zahnriemen verbaut, mit der Zeit werden die im Öl selbst zu breit.
Hallo,
hierzu gibt es einen ausführlichen post im
Crossland-Forum.
Gleicher Motor, gleiches Problem.
Es wurde falsches nicht geeignetes Öl von Opel verwendet. Nachdem dies erkannt wurde, musste umgestellt werden auf Stellantis-Öl.
Der Riemen weitet sich, weil er weich wird. Brösel verstopfen dann die Sekundärluftpumpe.
VG
verstopfen dann die Sekundärluftpumpe.
Häää 
Sekundär luft pumpe
Das erklär uns bitte mal. Wozu ist die Sekundärluftpumpe da?
Gruß Ulli
Häää
Das erklär uns bitte mal. Wozu ist die Sekundärluftpumpe da?
Gruß Ulli
Hallo,
Zitat:
„Die direkte Aufgabe Deiner Sekundärluftpumpe ist, die Umgebungsluft anzusaugen und in den Abgaskrümmer einzublasen. Dabei verhindert das Sekundärluft-Rückschlagventil, dass Kondenswasser, Abgase oder Druckspitzen Schäden an der Pumpe verursachen. Diese Gefahr bestünde sonst zum Beispiel bei Fehlzündungen.„
Vielleicht habe ich bezügl. der Sekundärpumpe auch was falsch im Gedächtnis und lese das nochmal nach.
VG
Man lernt nie aus. Möglich ist alles.
Was alles nötig ist um bei diesen kleinen hochgezüchteten Motoren Leistung rauszuholen.......
Sekundärluftsystem – Wikipedia
Hallo,
ich habe mich verschrieben. Gemeint war „Vakuumpumpe“ und nicht „Sekundärluftpumpe“.
Zitat:
Ein Sprecher von Opel Österreich teilte dem ÖAMTC auf Anfrage mit, dass die Vakuumpumpe nicht ausreichend geschmiert wird, da es zu einer Verstopfung des Ölfilters durch Zahnriemenpartikel kommen kann“
VG
…die klumpigen Rückstände des sich auflösenden Zahnriemen verstopfen das Ölansaugsieb in der Ölwanne. Dadurch erfolgt eine Mangelschmierung, die den Motor killt.
Das ist hinlänglich bekannt und OPEL hatte einen Rückruf dazu.
