Ich bestätige mal dieses " Phänomen" ..Im letzten Jahr nach zirka 8000 gefahrener Km kam diese Meldung auch bei mir. FOH 0,5 L aufgefüllt , danach alle ok. Jetzt (2024) nach 10000 Km gleiche Fehlermeldung.
Hab selber jetzt 0,5 l auf gefüllt
Zur Info beide Male bei der Ölstandkontrolle kurz über Minimum.
Kannte ich bisher bei meinen vielen Opel seit 1990 überhaupt nicht. Nicht mal den Verlust Zwischen Max . und Min. am Messstab.
dazu alles trocken am Motor und unten drunter.
Alles anzeigenIch bestätige mal dieses " Phänomen" ..Im letzten Jahr nach zirka 8000 gefahrener Km kam diese Meldung auch bei mir. FOH 0,5 L aufgefüllt , danach alle ok. Jetzt (2024) nach 10000 Km gleiche Fehlermeldung.
Hab selber jetzt 0,5 l auf gefüllt
Zur Info beide Male bei der Ölstandkontrolle kurz über Minimum.
Kannte ich bisher bei meinen vielen Opel seit 1990 überhaupt nicht. Nicht mal den Verlust Zwischen Max . und Min. am Messstab.
dazu alles trocken am Motor und unten drunter.
Hallo , MC-ler ,
im Unterschied zu deinem Problem, war bei mir immer der Ölstand OK
Wir haben gerade ein ähnliches Phänomen in der Familie, mit einem Mokka B. Heute Morgen zeigte der Tacho, mit roten Warnzeichen, dass der Ölstand zu niedrig ist und dringend geprüft werden muss.
Btw.: Fahrzeug war vor ca. 1 Monat im Service (Ölwechsel) und 2 Wochen später zum Zahnriemenwechsel 
... und jetzt fehlt Öl?
Der ADAC war da (wir wollten das Fahrzeug gleich in die Werkstatt schleppen lassen) und hat 0,5l Öl nachgekippt und den Stand kontrolliert. Die telefonischen Aussagen vom FOH erspare ich uns an dieser Stelle mal ...
Ich habe geraten, dennoch mit dem Fahrzeug in die Werkstatt zu fahren und auf Service und Zahnriemenwechsel hinzuweisen, da hier mit dem Öl "gespielt" wurde. Soeben kam die Nachricht, die Ölwanne sei undicht. Heute Morgen war uns "untenrum" keine Ölspur aufgefallen ... und es sah trocken aus. Also leuchte mal bei Dir die komplette Ölwanne ab.
Beim Zahnriemenwechsel wird die Ölwanne komplett abgenommen? So die Aussage vom Techniker? Echt jetzt?
Ölwanne ab?…. na das ist doch ein gutes Zeichen.
Dann wurde auch das Ansaugsieb kontrolliert und gereinigt. Das scheint beim Riemenwechsel nicht grundsätzlich Standard zu sein. Werkstattberichte von CROSSLAND Besitzern (gleicher Motor) sagen, dass bei den Rückrufaktionen wegen des mangelhaften Zahnriemen das Ölsieb in der Ölwanne nur auf Wunsch/Druck kontrolliert wurde.
