Auslieferung und SOH Zertifikat

Ist eines dieser "Zertifikate" die man auch auf Rollen verkaufen könnte ...

Tja, und der Käufer eines gebrauchten E-Autos soll sich darauf verlassen können.

Zitat von fuchsi

Es gibt doch von dieser Firma einen Test, den man über ....

Denke das diese Methode besser geeignet ist als diese Schnelltest wo das Fahrzeug nur aufgeladen werden-

jaja, der ist in aller Munde/"viral" wohl auch dank der Präsenz vom ADAC (bereits 2022!)

Jedoch wenn ich dort nur sowas in allzu kurzem Abriss und Satzbau lese...

Zitat

Das ist wichtig, wie man später feststellt. WICHTIG: Die Batterie muss zu 100% geladen sein und darf nicht nachgeladen werden.

Bei abnehmender Batteriekapazität sollte man sich in der Nähe einer Ladesäule aufhalten, sonst bekommt man ein mulmiges Gefühl. Deshalb ist es wichtig, den aktuellen Batteriezustand im Auge zu behalten. Zum Schluss bekommt man noch eine SMS mit dem Hinweis auf das AVILOO-Zertifikat.

https://www.adac.de/der-adac/r…elektromobilitaet/aviloo/

Äh?! Was passiert denn da bitteschön, wenn 100% eingefordert werden? Und fabuliert von "mulmig" herum....

PS: Aber es gibt ja auch ein paar youtuber dazu und nicht mit einem Neuwagen am machen....

https://www.youtube.com/results?search_query=aviloo+batterietest

Und was berichten die anderen YT?

Die Autodoktoren haben bei einem Skoda Enyaq dieses zusätzliche zum Mahle Verfahren genutzt.

...war das mit der Frau aus GG-...., wo Skoda den Wagen letztlich zurücknahm? da ist mir wohl nur das video mit deren Mahle-Gerät noch bewusst.

Die beiden Typen können halt auch nur Knopf drücken und Schrauben angucken - das Thema BEV, Akku & Co übersteigt deren Kompetenzen und Möglichkeiten.

War das Video hier mit gebrauchtem Mokka-e (3 Jahre / 70-tkm) schon bekannt/verlinkt?

Dazu sein SOH!...