Die Rohre des Friedrich sind übrigens aus 4301:
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http://www.montanstahl.de/de/1.4301
Habe noch das Loch für den Wasserablauf gebohrt
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und dank 4301 auch gleich den 3mm Bohrer abgebrochen 
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Er ist drunter ... 
Klingt jetzt mehr nach 2Liter und absolut nicht blechern. Schön dumpf und voluminös
Weitere Bilder vom Umbau folgen .gif "wink"){kind=small}
Sieht richtig geil aus. 
Danke!
Hier ein paar Bilder vom Einbau:
Der Originalauspuff
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Leider etwas unscharf: Hier ist er angeflanscht. 2 13er Muttern. Die Gegenseite hat Stehbolzen.
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Als Erstes habe ich den Vorschalldämpfer eingebaut:
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Danach den End/Hauptschalldämpfer eingehängt und das Verbindungsrohr dazwischengesteckt:
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Anschließend das rechte Ensrohr aufstecken, ausrichten und mit der Schelle verschrauben
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Danach das linke Endrohr aufstecken und anhand der Maße des rechten Endrohrs positionieren:
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Nach dem man die Position markiert hat nimmt man einen Draht und zeichnet mit einem Bleistift die Kurve für den Ausschnitt an
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Nach einigen Korrekturen und immer wieder Anpassen sieht die Öffnug so aus:
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Natürlich schleift man die unsauberen Kanten per Schleifpapier glatt ...
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Abschließendes Ausrichten und festschrauben
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Den Endtpopf habe ich an den beschädigten Lackiestellen nachbehandelt
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Und so sieht es fertig aus:
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Größer dürften die Endrohre nicht sein ... 
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Moin,
sieht gut aus. Ob ein oder zwei Endrohre, das ist Geschmackssache........
Die Werkstatt müßte aber dringend mal aufgeräumt werden, die sieht ja aus wie `ne Gamuselbude. 
Gruß
Ulli
Ist ja auch eine
'ne Mietwerkstatt: 2Stunden 24€. Da kann man nicht meckern .gif "sa"){kind=small}
Hi
wow sieht echt gut aus glaube so ein brauche ich auch
wie ist der Sound.?
LG Günter
Zitat von Mr. BeanKlingt jetzt mehr nach 2Liter und absolut nicht blechern. Schön dumpf und voluminös
Siehe oben
Grins ja dann muss ich mir das mal an hören und dann wohl auch machen
