Lackfehler

Es ist heutzutage normal, dass weder im Motorraum, noch unter dem Heckdeckel Klarlack ist, ausser bei hochpreisigen Modellen, wie Daimler, BMW etc. Das sieht zwar optisch nicht so schön aus, ist aber kein Problem der Haltbarkeit.
Wenn allerdings die Grundierung durch den Basislack schimmert, sollte man reklamieren. Das darf nicht sein.
Viele Grüße,
Herby

http://goldiezuchtruederico.npage.de

Immerhin schadet es nicht und spart Gewicht (siehe oben: 3 kg).
Also, was soll´s?

Danke für die Antworten und sorry fürs Thema eröffnen. Hatte aber nix dazu gefunden.
Grüsse aus shocking hot Bavaria

Guten Abend allerseits

heute habe ich den Tag genutzt und den großen Braunen mal schön geputzt und dabei ist mir doch aufgefallen , das die Spanier das Autolackieren wahrlich nicht erfunden haben .
Am unteren Ende der Motorhaube ist eine dicke Wulst aus Klarlack und links und rechts neben dem Kühlergrill sind zwei "schöne" Rotznasen .
Auf der Motorhaube sind noch diverse " Krater" von Staubteilchen im Klarlack .
An der A-Säule sind Farbläufer zwischen den Türscharnieren .
An der C-Säule ist eine Nase aus Klarlack .
In der Heckklappe innen fehlt der Klarlack gleich ganz , auch um der Kofferraum .
Die Heckklappe hat zwei verschiedene Brauntöne .

Sind eure Bohnen auch so schludrig lackiert ?

Mal sehen , was der FOH dazu sagt .

Habe noch einen Trax aus Fern-Ost, da habe ich noch nix entdeckt.

LG
Frank

Hi Rapunzel

hast du vielleicht Fotos von deinen Lackmängeln?

Das mit den Nicht Sichtteilen ist doch schon fast normal das hier gespart wird. Nicht nur bei Opel. Auch andere Hersteller sparen da beim Lack

Viele Grüsse
Wolly

Rapunzel

Ich habe dein Beitrag hierher kopiert ,Thema existiert bereits

Zitat von Falli

Hallo Leute,

2 Monate sitze ich nun fast jeden Tag hinterm Lenkrad meines Mokkas und ich bin zufrieden.
Natürlich gibt es ein paar Kleinigkeiten, aber die sind kaum der Rede wert.
Was mich emenz stört - dass der innere Heckbereich (Heckklappe und Ausschnitt hinten) nicht mit Klarlack versehen ist.
Im Motorraum kann ich ja das ganze verkraften, aber da wo man wirklich drauf schaut - nö nö nö und nicht akzeptabel.
Ich werde bei mir im Betrieb mal nachfragen, ob dies dem Standart entspricht, was ich mir aber kaum vorstellen kann.
Wenn ich Neuigkeiten habe, melde ich mich...

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Hi Thü-Ringer Nachbar.
Das ist leider Tatsache. Schon in den 80er- 90er Jahren, haben wir im Opelwerk Rüsselsheim Teste gefahren, um Lack an Innenbereichen einzusparen. Wir hatten sogar probiert, mit einem aufgespeckten Basislack, der Seidenglanz hat, die Türöffnungsrahmen zu beschichten, weil einige japanische Hersteller das zu dem Zeitpunkt auch schon serienmäßig gemacht hatten. Diese Maßnahme hatte allerdings nichts mit der Langzeit Haltbarkeit zu tun, die weiterhin gewährleistet war.
Ich bin froh, dass die Design Abteilung aus optischen Gründen, damit nicht einverstanden war, zumindest nicht bei den Türöffnungsrahmen (Einstiege).
Ich habe kein Problem damit, wenn im Motorraum der Klarlack fehlt. Da tut es auch schon Wachs, für die Haltbarkeit und einem zusätzlichen Rostschutz.
Für den Innenbereich am Heckdeckel, gebe ich Dir recht. Mir stinkt es auch, dass hier am Klarlack gespart wurde, weil man den Heckdeckel des öfteren öffnet und einen der blinde Basislack anglotzt.
Da ich selbst Fachmann bin, werde ich im nächsten Frühjahr diese Stellen am Heck, mit Klarlack applizieren.

Gruß,
Herby, aus Bad Kösen, Sachsen-Anhalt

Herby, das kenn ich nicht anders, ist bei Mazda schon lange so, bei unseren rostet auch nichts Bj 2001.

Gruß Pastor