Wenn Du keinen Fahrradträgersystem haben willst, nimm das Reserverad.
Stell Dir nur vor, Du hättest einen zerstörten Reifen; da nützt Dir das Reparaturset
mal gar nichts. Anderseits: Wann kommt so etwas vor?
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Ja,
werde in den nächsten Tagen mal versuchen, eine Probefahrt zu machen.
Wird sicher schwer sein > 1.4 Turbo Automatik.
Mal sehen, ob ich alternativ einen Diesel Automatik oder den 1.4 ohne Automatik fahren kann.Dann kommen noch die zähen Verhandlungen zur Inzahlungnahme meines Astra J.
Der ist ansch. nach 3/5 Jahren so gut wie wertlos. Opel Schicksal!
Das ganze findet in Berlin statt, wo es fast nur noch einen Opelhändler gibt!
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Wenn Du keinen Fahrradträgersystem haben willst, nimm das Reserverad.
Stell Dir nur vor, Du hättest einen zerstörten Reifen; da nützt Dir das Reparaturset
mal gar nichts. Anderseits: Wann kommt so etwas vor?Genau so habe ich es bis jetzt auch immer gehalten.
Und in meiner ganzen Fahrkariere nie ein Reserverad gebraucht....
Man hat aber immer Mehrgewicht. Ist hier aber nur ein Not reserverad...
aber besser wie keins.
Schon bei einem Messerstich hat man mit dem "Sprühsatz" keine Chance! -
Wenn man es aber aktiv nicht nutzt, kann man auch auf die Nase fallen und man hat unnötig Kosten. Und zwar zweimal: Beim Kauf und bei der Reparatur, sollte mal was sein. die Xenon Apparatur verschleißt übrigens durch an und ausgehen, nicht durch die Leuchtdauer.
Da ist es mit Lämpchen wechseln leider nicht getan wenn was verreckt
Na, dann hoffe ich mal, dass ich normalen Verschleiß habe. Ich hab mich mit dem Xenon noch nie beschäftigt, aber eine Kollegin schwört drauf und hat deswegen sogar Anfang des Jahres keinen Mokka genommen, weil der damals nicht mit Xenonlichtern zur Verfügung stand. Und einen VW genommen
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Dafür kann sie sich jetzt auf Motorschäden freuen
Ist doch auch geil :cool:
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Solar Protect Glas
Wie sieht das in der Praxis aus?
Sieht man dadurch nach hinten und hinten li.+ re.
weniger?
Oder ist das nur von außen dunkler?
Was sagen die schon Mokka Fahrer dazu?Die hinteren Seitenfenster und auch die Heckscheibe ist sehr klein, deswegen ist der Unterschied ob man jetzt verdunkelte hinteren Seitenfenster/Heckscheibe hat oder nicht, fast nicht vorhanden, weil eh kaum Licht durch die Fenster fällt - habe auch überlegt ob ich die getönte Scheiben mitbestelle, bin aber dann doch froh es nicht gemacht zu haben, weil es hinausgeworfenes Geld gewesen wäre, weil die Fenster eben sehr klein sind, und letzendlich gefällt mit dieser "Leichenwagen-Look" aber eh nicht so, mir wäre es eher wegen dem einfallenden Sonnenlicht gewesen, nicht wegen der Optik ...
BTW:
mit gefallen die Edition-Silber-Felgen besser als die Innovation-Silber-Felgen, aber Geschmackssache:
(die Innovation-Silber-Felgen sehen immer wie verschmutzt aus ...) -
Das mit den Felgen habe ich genauso gesehen. Die dunklen Felgen sehen aus als wäre Bremsstaub drauf
Aber, das Thema mit den Felgen hat bei uns sowieso eine ganz andere Richtung eingeschlagen.Bei den 19 Zöllern gibt es gottseidank nur die normale, helle Farbe.
Mir gefallen die helleren Felgen auch deshalb, weil sie zum "Unterfahrschutz" vorne und hinten besser passen.Beim abgebildeten Mokka in Innovation sieht man schön, dass die Felgen da noch mehr unruhe reinbringen, als sowieso schon durch Chrom / schwarze Elemente in den Scheinwerfern etc ensteht
Aber wie immer just my 50 Cent
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Dafür kann sie sich jetzt auf Motorschäden freuen
Ist doch auch geil :cool:
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Da ist sie wieder, des Meisters Ironie,doch Recht hast Du.
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Look @ the wheels
Die sehen schon nice aus. Mal sehen wie langs dauert bis ich se an nem Randstein hängen lass -
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Die sehen schon nice aus. Mal sehen wie langs dauert bis ich se an nem Randstein hängen lass
Schicke Dinger, ehrlich.Randstein. Aufpassen.
