Automatisches Fahrlicht

Ja Geschmäcker sind verschieden.

Bei meinem Dienstwagen Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, habe ich Anfang des Jahres folgende Antwort bekommen:

"Der Kunde stellt fest, dass bei klarem, wolkenlosem Himmel (auch ohne direkte Sonneneinstrahlung) das Fahrlicht bei Lichtdrehschalter Stellung „Auto“ (Automatik) zu spät ausschaltet.

Bei wolkenlosem Himmel (Blue-Sky-Effekt) interpretiert der RLS aufgrund seines physikalischen Wirkprinzips die Umgebungshelligkeit als zu dunkel.

Dies liegt daran, dass der Sensor im Infrarotbereich misst und dieser Lichtbereich bei wolkenlosem Himmel eher unterdurchschnittlich auftritt.
Ein Austausch des RLS bringt keine Abhilfe …"

Hut ab, mal eine ehrliche Antwort.

Eine Nachkalibrierung des Lichtsensors wurde durchgeführt. Das man für den Preis zwei Mokka bekommt muss ich an der Stelle wohl nicht weiter kommentieren. Da habe ich dann auch mehr erwartet und bekommen.

Was den "Mehrverbrauch" betrifft, 100 Watt Stromverbrauch entsprechen einem Mehrverbrauch von 0,1 Liter pro 100 Kilometer. Sitzheizung 102 Watt, Lenkradheizung 50 Watt und die beheizten Außenspiegel 40 Watt.

Da mache ich mir persönlich nicht die Mühe, über den Mehrverbrauch des AFL beim Mokka Gedanken zu machen.

Zitat

Eine Nachkalibrierung des Lichtsensors wurde durchgeführt.

So eine Funktion würde ich mir auch am Mokka wünschen. Und zwar im Servicemenü des Wagens. Zum selberanpassen. Ich würde dann die Empfindlichkeit für das Tagfahrlicht heraufsetzen. Dass die Elektronik hier so oft danebenliegt nervt!

habe nach 39 Monaten noch keine Birne wechseln müssen. Fahre grundsätzlich mit der Automatikeinstellung.

Seit 18.07.16 1.4 Turbo, Winterpaket, AGR Sitze Navi 950, Arktis blau, nachdem ich zuvor einen 1.7 Diesel gefahren habe.

Wolf39

Da hätte ich viel eher Bedenken, dass irgendwann die Stellmotörchen und die Mechanik für das ganze AFL-Gedöns, die automatische Fernlichtumschaltung und das Kurvenlicht ausfallen. Auch da dürfte beim Ausfall kaum ein einzelnes Motörchen oder Gelenk ersetzt werden.

Ralf

Zitat

Hallo,

ich mache das so, wenn ich weg fahre Morgens aus der Garage, wird die Zündung eingeschaltet der Lichtschalter einmal nach off und fertig.
Die Automatik ist jetzt deaktiviert bis der Motor abgestellt wird. Da können so viele Schatten/Brücken kommen wie wollen und das Licht bleibt aus.

Wird es dann doch zu Dunkel für Tagfahrlicht, wieder kurz auf off und die Automatik ist wieder aktiv .

Jedenfalls besser als wenn es an und aus geht.

Gruss
MD

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Genau so handhabe ich das auch. Der Griff geht bei mir schon automatisch kurz nach dem Start zu Lichtschalter um das Teil auf Off zu schalten.
Kann mir jedanfalls keiner erzählen, das dieses ständige ein- und ausschalten gesund für die Xenon-Brenner ist

Gruß
Jürgen

Zitat

'Diesi\'s Mokka','index.php?page=Thread&postID=174653#post174653'

ich mache das so, wenn ich weg fahre Morgens aus der Garage, wird die Zündung eingeschaltet der Lichtschalter einmal nach off und fertig.
Die Automatik ist jetzt deaktiviert bis der Motor abgestellt wird. Da können so viele Schatten/Brücken kommen wie wollen und das Licht bleibt aus.

Wird es dann doch zu Dunkel für Tagfahrlicht, wieder kurz auf off und die Automatik ist wieder aktiv .

Jedenfalls besser als wenn es an und aus geht.

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---> Genau so handhabe ich das auch immer

Ich bestelle das ganze AFL erst gar nicht und brauche mir da keine Gedanken zu machen.

Generell bin ich kein Freund von zu viel Elektronik im Auto. Ich bin froh das die meisten Sachen "nur" Optional zu bestellen sind.

Zitat von MokkaX Fan

Ich bestelle das ganze AFL erst gar nicht und brauche mir da keine Gedanken zu machen.

Generell bin ich kein Freund von zu viel Elektronik im Auto. Ich bin froh das die meisten Sachen "nur" Optional zu bestellen sind.

Wenn ich deine Signatur mit den Bestelldaten anschaue und die Zusammenstellung betrachte, kommt mir in den Sinn, ob die Ausstattungslinie "Active" für dich nicht eventuell die bessere Wahl wäre - sind nur ein paar Hundert Euro mehr und so ein paar Nettigkeiten an Zubehör.

Musste mal konfigurieren und vergleichen - vielleicht eine Alternative ?

Munter bleiben.

Danke für den Tipp!!

Habe ich bereits gemacht und auch verglichen. Der Unterschied gegenüber dem Edition liegt darin das beim Active das Sichtpaket dabei ist. Unter anderem ist da der Regensensor dabei und der Fernlichtassistent.
Das brauche ich allerdings nicht wirklich daher hab ich mich für den Edition entschieden.

.... kann man eigentlich die Einschaltempfindlichkeit des AFL irgendwo einstellen ???

Find es schaltet sich viiiiel früher ein als bei unserem vorherigen Auto ...