Reifenwechsel / Wagenheber

Kater · 1. März 2015

Zitat von Morpheus

Ich hab mir nun letzten Freitag einen neuen Wagenheber gekauft, da mich das 20€-ATU-Teil genervt hat und für den Mokka mit ca.34cm maximaler Hubhöhe wohl eh nicht reicht.
Es wurde ein Kunzer WK1010, den ich für 136€ beim örtlichen KFZ-Teil-Händler erstanden habe. Ein Test steht noch aus...

Zitat von Morpheus

Kunzer WK1010

Hei,
hast du den Wagenheber mittlerweile getestet? Ist er deiner Meinung nach den Preis wert?
Sorry hast du in Beitrag 117 schon beantwortet.
Trotzdem noch ne Frage: Welche Ansetzpunkte benutzt du? Die mit der Falz für normale Wagenheber, oder die Stellen für Hebebühnen?

Rayman · 2. März 2015

Das ist das erste Auto wo mein 2 T Wagenheber nicht ausreicht von der Höhe her .
Muss hier ein hohes Brett drunterlegen damit das Rad Freilauf bekommt

Aber wenn man weiß wie geht alles

Robert

helmut10 · 2. März 2015

Zitat von Kater

Trotzdem noch ne Frage: Welche Ansetzpunkte benutzt du? Die mit der Falz für normale Wagenheber, oder die Stellen für Hebebühnen?

Die Ansetzpunkt für einen Wagenheber (egal ob der "bordeigene" Scherenwagenheber oder ein Rangierwagenheber) und die Hebebühne sind die selben:
am Falz, wo die Einkerbungen sind.
Bei einem flachen Auflageteller aus Metall eventuell Gummi oder Kunststoff unterlegen, damit der Falz geschont wird oder nicht umknickt.

Gruß
Helmut

herbie45 · 2. März 2015

Zitat von helmut10

Die Ansetzpunkt für einen Wagenheber (egal ob der "bordeigene" Scherenwagenheber oder ein Rangierwagenheber) und die Hebebühne sind die selben:
am Falz, wo die Einkerbungen sind.
Bei einem flachen Auflageteller aus Metall eventuell Gummi oder Kunststoff unterlegen, damit der Falz geschont wird oder nicht umknickt.

Gruß
Helmut

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Unbedingt am Falz einsetzen , ich hab mal bei einem Platten an meinen Meriva B nachts den Falz verfehlt und gleich den Unterboden eingdrückt.
Schaden ca.200 Euro .Unsere Opel sind dafür zu schwer.

Gruß Herbie45
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Man gönnt sich ja sonst nichts

Morpheus · 4. März 2015

Zitat von Kater

Hei,
hast du den Wagenheber mittlerweile getestet? Ist er deiner Meinung nach den Preis wert?
Sorry hast du in Beitrag 117 schon beantwortet.
Trotzdem noch ne Frage: Welche Ansetzpunkte benutzt du? Die mit der Falz für normale Wagenheber, oder die Stellen für Hebebühnen?

Hi,
also der Wagenheber hat seinen Test super bestanden. Hab im Herbst bei versch. Autos Reifen gewechselt und zwischen durch auch schon zum aufbocken für Reparaturen eingesetzt. Hab damit alles aufgebockt was ich in die Finger bekam: Audi A2, Corsa B, Corsa C, Polo 6R, Mokka, Smart, Audi Cabrio, Ford Transit (3,5t Transporter). Aber das haben wir ja erwartet, aber ich hab halt jetzt den Vergleich zum 20€-ATU-Heber und den merkt man schon deutlich (sollte man ja auch). Ich liebe die Schnellhubfunktion und die Hubhöhe. Außerdem hab ich den passenden Gummipuffer für den Teller mit dazu bekommen um eben den Falz zu schonen, auch wenn ich mit dem ATU-Heber in den Jahren zuvor noch nie nen Falz ruiniert habe.
Fazit: Ich bin voll zufrieden und würde den WK1010 jederzeit wieder kaufen, das Einzige was ich nicht schön gefunden hab war der Zusammenbau. Während man heute ja eher Anleitungen für Hirnlose erwartet wird hier quasi drauf verzichtet. Außerdem war ich etwas enttäuscht beim Zusammenbau der zweiteiligen Pumpstange, da die Bohrungen und Gewinde nicht so 100% fluchten und ich mich etwas geärgert hab bis die beiden Schrauben sahsen. Aber ist mir heute egal, da ich ihn nie wieder zerlege und zum Transport die komplette stange am Heber abmontiere.
Zu den Ansetzpunkten. Wie die Anderen schon sagten, wird verwendet was da ist. Und das ist die Stelle im Falz mit der Kerbe - zumindest bei Opel. Oder halt dann die Stellen die der Hersteller vorgibt. Je nachdem was ich gemacht hab, wurden auch schon andere Punkte verwendet weil es sich angeboten hat. Da muss man aber dann wissen was man tut, da die Stellen vor und hinter dem Falz das nicht aushalten. Aber an ne Verbundlenkerachse, Rahmen, ... gibt da schon Stellen aber zum Reifenwechsel einfach nehmen was Opel offiziel vorsieht.

Kater · 6. März 2015

Hei Fans,
hat von euch; außer Morpheus mit dem Rangierwagenheber Kunzer WK 1010 und Helmut10 mit dem Güde 480; noch jemand Erfahrungen mit diesen Teilen gemacht?
Kann mich nicht entscheiden

Mr._Bean · 28. Oktober 2015

http://www.ebay.de/itm/KFZ-Wag…agen-Pickup-/231621362490

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EUR 54,99

http://www.ebay.de/itm/Rangier…-TUV-GS-neu-/161820671635

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Ezeyer · 29. Oktober 2015

Zitat von Mr._Bean

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Naja, wie schon geschrieben, so ein Wagenheber knickt den Falz um wenn man ihn an der eigentlich richtigen Stelle ansetzt, das sieht man zwar eh nicht, aber meist ist dass dann ein tolle Angriffstelle für Rost, wenn man dass nicht gleich wieder mit Unterbodenschutz behandelt ...

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