Gefrorene Innenscheiben und langsames auftauen der Frontscheibe

Dagegen hilft nur der (dauerhafte) Einsatz der Klimaanlage.
Ich hatte das Problem auch schon; allerdings waren meine
Scheiben von innen noch nicht gefroren. Das war aber nur
eine Frage von <-0,5 Grad, dann wären meine Scheiben auch
von innen gefroren gewesen. Hätte ich auf der Fahrt vorher
die Klimaanlage angehabt, wäre das Wageninnere trockener
gewesen, und damit das Problem wohl nicht entstanden.
Seither fahre ich mit Klimaanlage, um solche Situationen zu
vermeiden.

Aber selbst wenn die Scheiben doch mal feucht sind; mit der
Klimaanlage und der Heizung löst sich das Problem innerhalb
von wenigen Minuten "in Luft" auf.

Zitat von MOKKA-BLAU

Aber selbst wenn die Scheiben doch mal feucht sind; mit der
Klimaanlage und der Heizung löst sich das Problem innerhalb
von wenigen Minuten "in Luft" auf.

Seitdem es statt den manuell zu regelnden Klimaanlagen die Klimaautomatik gibt (also Temperatur vorwählen, fertig) läuft die generell immer bei mir. Egal ob Sommer oder Winter. Das Ding heißt ja nicht umsonst KLIMA-Anlage und nicht Heizung mit Kühlfunktion. Es wird eben auch die Luftfeuchtigkeit, sprich das Raumklima reguliert.

Zitat von RuHe

Aha,
deshalb steht bei Dir unter Verbrauch auch : ---- , also 0 ??

Spaß beiseite!

Wenn aber die Klima immer an ist, hast du auch immer einen entsprechenden Mehrverbrauch.
Das ist Dir doch bewusst, oder?

Lach ... naja das -,-- steht da noch so weil ich noch keinen Mokka zum betanken habe

Klar bedeutet die Klimaanlage einen Mehrverbrauch, der sich aber auf 100km gerechnet auch nicht so immens auswirkt. Dessen muss man sich aber in der Tat bewusst sein. Muss jeder für sich entscheiden, wie er das handhabt.

Zitat von Bautsch

Nein, hat er (und alle anderen auch) nicht!

Der Klimakompressor schaltet sich nämlich nur zu, wenn die Klimaautomatik feststellt "ich brauche jetzt Kaltluft" und die Klimaanlage diese bereitstellen soll.
Bei den jetzigen Temperaturen ist es eher unwahrscheinlich, dass diese Anforderung der Klimaautomatik an die Klimaanlage geht.
Also, am besten alles auf AUTO stellen und auch in der Konfiguration den Kompressor immer auf EIN.
Die Klimaautomatik kümmert sich um den Rest!
Ob der Kompressor läuft, siehst Du, glaub ich, auch wenn Du auf den rechten Temperaturwähler drückst und das Eiskristall dann andersfarbig hinterlegt ist oder nicht.

Vertraut doch einfach mal der Technik Eurer Autos und versucht nicht, diese auszutricksen.

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So ist es, kein stellen, kein nix, einfach super der Kleine.

Gruß Pastor

Bei meinem vier Jahre alten Corsa mit manueller KlimaAnlage habe ich auch seit drei Jahren gefrorene innenScheiben allerdings habe ich die Klima auch nur im Sommer an und keine Gummi Fußmatten im Winter drin so das vermutlich immer ein wenig Feuchtigkeit in den matten sitzt. Ich wollte mir schon länger mal so einen kleinen Kasten zum trocknen mit Granulat holen.

Dauerhaft die Klima an zu schalten kommt für uns aus gesundheitlichen Gründen nicht in frage.
Ich hoffe es ist beim Mokka ein wenig besser bzw ich wollte dort mit Mitteln wie Gummimatten und Granulat direkt versuchen das zu verhindern. Von aussen kratzen und dann von innen ist nämlich ätzend zudem hat man das nasse dann auf dem Innenraum

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Zitat von Bautsch

Vertraut doch einfach mal der Technik Eurer Autos und versucht nicht, diese auszutricksen.

So ist es! Automatik heißt nicht ohne Grund Automatik!

Zitat von RuHe

Ach ja, wenn ich mich bei meinem Astra auf KLIMA auf AUTO verlasse, dann wäre ich schon fast erfroren.
Die fängt nämlich mal gerne im Winter bei AUTO und 22° ( Motor natürlich auf Betriebstemp.) mal an,
mir kalte Luft ins Gesicht zu blasen, obwohl im Innenraum nur 10° herrschen.

Moin, dann kann mit der Klima im Astra was nicht stimmen!

Fahre viele Jahre Autos mit Klimaautomatik und die ist immer auf Auto gestellt gewesen, im Sommer wie im Winter. Nie Probleme damit gehabt und immer passende Temperatur / Klima!