Blind oder auch Popnieten genannt.
Und ja ich niete immer direkt am Wagen nicht am NV.
Mit meiner Methode klappert nix, gammelt nix und wird nix geklaut.
Ich melde ja nicht 10x das Auto um während der Haltedauer.
Gebe ich den Bock ab, eben Nieten aufbohren und die Kennzeichen entwerten.
Bei der Bohne wird es hinten etwas anders werden, da ich hinten das selbstleuchtende Kennzeichen anbringen wollte. Find ich toll, weil es zum einem an den modernen Wagen passt und zum anderen weil Opel erfahrungsgemäß Probleme mit der Haltbarkeit der Kennzeichenbeleuchtung hat (durchgescheuerte oder gebrochene Kabel, korrosion im Halter und erschutterungen) die Selbstleuchtenden haben diese Sorgen nicht.
Allein bei meinem Omi musste ich schon ein paar mal zum TÜV die Birnchen tauschen, bei den anderen genauso.
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