Super E10 ist ein Kraftstoff für Ottomotoren, der im Gegensatz zu „normalem“ Super einen höheren Anteil an Ethanol enthält. Statt bis zu 5 Prozent (deswegen auch E5) sind es bei E10 bis zu 10 Prozent Bioethanol.
Kann bis zu 10% haben, kann aber auch nur 6% sein
Ich tanke nur noch E10, merke bei E5 keinen niedrigeren Verbrauch.
Bei E10 schwankt es auch minimal trotz gleicher Tanke.
Tanke nur E5, es kommt kein BIO in meine Bohne. Auch wenn E5 etwas teure ist, egal.
Tanke nur E5, es kommt keine BIO in meine Bohne.
E5 um die 5 % BIO - E10 um die 10 % BIO
das ist aber dann nicht konsequent mit E5 !
Ultimate (Aral), V-Power (Shell) und Excellium (TOTAL) müssten dein Ding sein ! Ethanol-free.
Tanke nur E5, es kommt keine BIO in meine Bohne. Auch wenn E5 etwas teure ist, egal.
E5 um die 5 % BIO - E10 um die 10 % BIO
Da habe ich mich nicht korrekt ausgedrückt, auch wenn E5 5% Bio hat, reicht das mir. Der Mokka X soll ja E10 tauglich sein, aber trotzdem nein.
Ich liebe zwar die Umwelt, aber irgendwo müssen Grenzen sein.
sorry. die ziehst du dann aber nur in deinem kopf/einbildung !
das ist wie 1.5% milch oder 3.5% trinken und meinen es macht was bei der figur...
E10 ist günstiger, wenn der Motor das abkann, dann rein mit der Plörre. Tank ich auch im MX5 zu 90%. Ich had da noch bei keinem Auto einen Unterschied gemerkt.
und wer kann das nicht seit jahrzehnten (?)!
Ich tanke seit der Einführung von E 10 nur noch dieses Zeug und bis jetzt gab es noch nie Probleme. Es heißt ja auch bis zu max.10 %, können auch nur 5 oder 7 % sein.
Ich tippe sogar, daß bei mache Tankstellen E5 und E10 aus dem selben Erdtank kommt.
Habe eben Grünschnitt entsorgt und auf dem Rückweg getankt, E10 kam an einer OIL Tankstelle 2.18 und knapp 1,3km weiter bei der Aral 2,26€. Jetzt grad schau ich auf die "Clever tanken" Seite und die Preise haben sich schon wieder geändert, nun sind beide bei 2,21€. Die dämlichen ,9 runde ich immer auf.
Der Jeep, mit dem ich unterwegs war, (die Säcke hätten nicht in den Mokka gepasst) bekommt nun E10, der Mokka auch, beide sind frei gegeben und bei mir ist nun der Punkt erreicht an dem ich auf die Preise sehe. Der SL von 1980 und die Kräder bekommen nach wie vor E5.
Willy
