Das würde ja bedeuten, dass immer genau dann, wenn der Allrad gebraucht wird, dieser ausfiele.
Eben genau dann, wenn der Untergrund glatt oder unterschiedlich beschaffen ist. Das wäre ja wohl
nicht im Sinne eines Allradantriebs. Es muss also etwas anderes sein, das die "Allrad aus"-Meldung
hervorruft.
Laut ETAG sind die toleranzen bei den radumdrehungswerten noch zu klein. Hat eigentlich schon jemad erfahrung mit größeren felgen 20'' oder so, da müsste es ja rein theoretisch noch schlimmer sein!?