Lagerung der MOKKA-Reifen auf einem "Felgenbaum"

MOKKA-BLAU · 20. August 2014

Zur Lagerung meiner MOKKA-Reifen habe ich in der Garage einen sog. Felgenbaum,
auf dem die Reifen waagerecht mit Abstandshaltern an einer senkrechten Mittelstange
übereinander gestapelt werden.

Musterbild:

Weiterleitungshinweis

Mit meinen Winterrad-Stahlfelgen (mit freiem Mittelloch) klappt das auch wunderbar.
Meine Sommerreifen haben in Mittel der Felge eine kleine Kappe mit dem OPEL-Logo.

Wie kann ich diese entfernen, ohne sie zu beschädigen? Einfach rausdrücken? Die Kappe
soll ja bei jedem Wechsel auf Sommerräder wieder eingebaut werden.

MichaelS · 20. August 2014

Einfach rausdrücken.

Wenn du die Felge auf den Felgenbaum ablegst, wird die Nabenabdeckung eh rausgedrückt.

MOKKA-BLAU · 20. August 2014

Danke. Also einfach die kleine Kappe von hinten "rausdrücken".
Ist das richtig?

MichaelS · 20. August 2014

Richtig!
Die Kappe ist nur aufgesteckt und lässt sich relativ einfach von hinten rausdrücken.

MOKKA-BLAU · 20. August 2014

Vielen Dank für die Info.

Ich war zwar auch davon ausgegangen,
dass es genau so funktioniert.
Aber Wissen ist besser als vermuten.

Filser · 21. August 2014

Zitat von MOKKA-BLAU

Danke. Also einfach die kleine Kappe von hinten "rausdrücken".
Ist das richtig?

Ja, ganz genau, es sind nur Kunststoffnasen, die die Kappe halten.

lg
Alex

Filser · 21. August 2014

Ich habe früher immer meine Reifen in der Garage an der Wand hängen gehabt.

Aber die Reifen wurden immer größer und somit auch schwerer und ich immer älter.

So lasse ich seit einigen Jahren meine Reifen Sommer.- auf Winter und umgekehrt für 10 € wechseln
und gleich in der Werkstatt einlagern 20 € pro Jahr.

Das finde ich ein faires Angebot.

lg
Alex

Berni · 21. August 2014

Bisher habe ich auch immer die Reifen in der Garage gelagert und im Frühjahr/Herbst gewechselt.

Da die Reifen/Felgen vom Mokka etwas größer und schwere sind gehe ich nun auch den bequemen Weg und lagere beim FOH ein und lasse auch dort wechseln. Die paar Euro ist mir dieser Service inzwischen auch wert.

Berni

MOKKA-BLAU · 22. August 2014

Beim ersten Reifenwechsel habe ich auch meine Räder beim FOH eingelagert.
Aber 20,- € für´s Wechseln, plus 40,- € für´s Einlagern sind mir pro Halbjahr
zu viel. Das macht ja mal eben 120,- € per anno.

Mein Nachbar (OPEL-Fachmann) wechselt mir die Räder für 15,- €; da muss ich
nirgendwo hin und spare gleichzeitig Zeit und Geld. Die ersten Radwechsel beim
FOH habe ich auch nur wegen des Reifendruckkontrollsystems gemacht. Angeblich
müssen die Räder jetzt beim Wechsel NICHT mehr neu angelernt werden.

Im Herbst werde ich dann (hoffentlich!) vom einem erfolgreichen Radwechsel
berichten können.

andi_wi · 22. August 2014

Die TPMS-Sensoren müssen beim Mokka nach dem Reifenwechsel neu angelernt werden. Mein FOH hatte beim Wechsel von Winter- auf Sommerbereifung auch behauptet, dass das nicht nötig wäre, aber nach einigen Kilometern Fahrtstrecke hat sich der Bordcomputer übelst beschwert und gemeckert, also gepiepst