Facelift Opel Mokka bzw. neue Modellversion: Mokka X

http://www.autobild.de/bilder/…tra-co-5559922.html#bild3

Zitat

Opel Mokka (Facelift); Marktstart: 2016. Der Mokka hat sich innerhalb kürzester Zeit zu einem der wichtigsten Opel-Modelle entwickelt. Nach der Modellpflege 2016 wird der Mokka sparsamer, denn dann sollen Dreizylindermotoren Einzug erhalten. Der Mokka II startet nicht vor 2018 und bleibt dem bekannten Konzept treu.

Bin mal gespannt ob die Autobild recht hat und der 3Zylinder aus dem Astra kommt. Aber einen 1Liter Motor mit 105PS, 170 Nm
1800–4250, wäre mit über 1,4Tonnen überfordert. Allerdings hätte dieser mehr Drehmoment als der jetzige kleinste ( 155 Nm bei 4000/min, 85 kW (115 PS) bei 6000/min)

Zitat von LighthouseMokka

Hi Frank,

wo hast du denn diese Info her

LG Andrea

Hi Andrea,

reines Profiling, denn nach dem X kommt das XL.

Sieh dir z.B den neuen Tiguan an, der ist auch gößer geworden.
Ich wette, dass der Neue Opel (2018) etwas wachsen wird, denn warum sollte jetz nach dem Facelift plötzlich das X
auftauchen????

Wir lassen uns einfach überraschen

Gruß Opelaner
Frank

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Je öfter ich den X ansehe desto schöner finde ich ihn

... und desto älter sieht der aktuelle aus

Liegt auch an der suuuuuuuuper Farbe

Äusserlich ist der Mokka x schon sehr gut gelungen .Schade das man ihn noch nicht in allen Farben sehen kann!Ich denke das die Bohne bei vielen Farben eine gute Figur macht

Der 150 PS Motor ist der aus dem neuen Astra: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra_K#Ottomotoren

Ist ein 1,4T mit Direkteinspritzung

Zitat von RuHe

er 1.4 mit 140 PS ohne Allrad soll eine lahme Krücke sein, und der mit Allrad nicht..
Habe ich da was falsch verstanden?

Der 150 PS Motor, soll das eine Neuentwicklung sein? Oder ist das ein "aufgebohrter" alter 1.4 140 PS ? ???

Wie schon geschrieben:
Der eigentliche Motor im Mokka mit 2WD bzw. mit 4WD ist der selbe, der neue 1.4i mit 150PS gibt es schon beim Astra und ist ein Neuentwicklung mit Direkteinspritzung, der alte 1.4 Turbo mit 140PS hatte noch Saugrohreinspritzung.
etwas verwunderlich ist, dass der neue Motor trotz 45Nm mehr Drehmoment (245Nm statt alte 200Nm, ca. 20%) "nur" 10PS mehr Leistung hat (ca. 7%), beim Astra K sind es sogar nur 5PS , d.h. der Durchzug ist im mittleren Drehzahlbereich deutlich stärker als seither, aber im höheren Drehzahlbereich fehlt es dann eben wieder an Leistung (Leistung = Drehzahl x Drehmoment), der neue Benziner wird sich also dann eher wie ein Diesel anfühlen, also hat ein relativ kürzeres nutzbares Drehzahlband.

Einen Unterschied gibt es aber bei der Übersetzung, der Allrad ist etwas kürzer übersetzt als der Frontriebler, ob dass wirklich bei ca. 80kg Mehrgewicht unbedingt nötig war, sie mal dahingestellt,
evtl. fühlt sich deswegen der Frontriebler im Vergleich zum Allrad etwas träger an.

Zitat von LighthouseMokka

Im 1. Quartal 2016 soll das neue Facelift von unserer Bohne erscheinen.

Wem gefällts

LG Andrea

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Hallo,

also ich bin auch froh, das MJ 2015 zu haben. Ist auch nicht so ganz mein Ding.

Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.