Der Konfigurator funktioniert schon; bei gleicher Ausstattung, wie ich jetzt aktuell habe, kostet der MOKKA X fast genau das gleiche, rd. 36.000,- Euro.
Die ursprüngliche Ankündigung, dass es den 1.6 CDTI mit Automatik und Allrad gibt, ist nicht vorhanden.
Weiß jemand mehr darüber?
Gruß
Georg
Also Georg, wenn ich den Konfigurator auf der neuen Website klicke, bekomme ich unseren Mokka und nicht den X.
Der kommt ja erst Anfang Juni auf die Website. 
http://www.opel.de/fahrzeuge/m…lle-technische-daten.html
Gerd
Ich sehe beim Konfugirator noch den alten Mokka!deswegen vieleicht?meine Kenntnis ist das er nächste Woche konfiguriert werden kann 
Sehe gerade!Gerd war schneller 
Ha das werd ich jetzt auch mal machen
Nur ein Test
noch wollen wir nicht richtig
uns entscheiden
so fehlerlos haben wir mit unserem Oldi nicht gerechnet
bo56
Georg, den 4x4 ,AT gibt es nur als Benziner.
Gruß Pastor
Habe es gerade nochmal gelesen und gehört!
Bestellungen und Konfiguration des Mokka x sind in der 22 Kalenderwoche möglich!Nächste Woche gehts wohl los
Original Audi A6 4G VOLL LED Scheinwerfer TFL komplett 4G0941034 4G0941033: http://www.ebay.de/itm/like/201526250649…s&ul_noapp=true
EUR 2.399,00
...ne, ohne mich 
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Sehr geehrte Damen und Herren,
liebe Opel Partner,
der neue MOKKA X feierte auf dem Genfer Automobilsalon im März seine Weltpremiere und setzt nun mit dem Verkaufsstart am 30. Mai die Erfolgsgeschichte seines Vorgängers fort.
Der Mokka ist ein Gewinner: So wurde er zweimal in Folge "Allradauto des Jahres" (2013 und 2014) sowie "Firmenauto des Jahres" (2014 und 2015). Zuletzt gewann er Anfang des Jahres den Sonderpreis "Connectivity Award 2016" für Opel OnStar (AUTO BILD allrad, 6/2016). In seiner Klasse hat er neue Maßstäbe gesetzt: Sein Außen- und Innenraumdesign steht für einen aktiven, urbanen Lifestyle mit den alltagstauglichen Innovationen aus der Premiumklasse.
Seit der Einführung 2012 verzeichnen wir über 580.000 Bestellungen in Europa, seit Anfang 2014 führt der Mokka ungebrochen das SUV-B-Segment in Deutschland an. Der Mokka ist der zweitmeist verkaufte SUV in Deutschland.
Der neue MOKKA X stellt eine konsequente Weiterentwicklung des Mokka dar. Unter anderem geht er in der Lichttechnologie einen Schritt weiter und verfügt über das neu entwickelte Voll-LED-Sicherheitslichtsystem AFL 3.0 mit neun automatischen Lichtfunktionen.
Darüber hinaus bietet er maximale Konnektivität mit OnStar, dem persönlichen Online- und Service-Assistenten. Das Infotainmentangebot aus dem Astra K hält nun auch Einzug im neuen MOKKA X. Damit sichert er sich die Vorreiterrolle in seinem Segment.
Wir erweitern erstmals das Motorenangebot um einen 6-Stufen-Automatik mit intelligentem Allradantrieb beim 1.4 ECOTEC® Direct Injection Turbo mit 112 kW (152 PS) und Start-Stop.
Mit einer Vielzahl weiterer Innovationen steht der MOKKA X an der Spitze in seinem Segment. Er bietet die meisten Vorteile für den Kunden im Sinn der Alltagstauglichkeit. Dazu zählen:
Darüber hinaus bietet er weiterhin eine Vielzahl kundenrelevanter Merkmale:
Dies ist nur eine Auswahl aus den Verkaufsargumenten. Die Produktstärken bieten die ideale Basis für ein erfolgreiches Verkaufsgespräch. Mit seinem Premium-Lifestylecharakter und seiner Flexibilität spricht der Alleskönner aktive, modern eingestellte Autofahrer an, die trendbewusst und offen gegenüber alltagstauglichen Innovationen sind.
Der neue MOKKA X bietet Ihnen ein großes Eroberungspotenzial – auch im gewerblichen Bereich – und hat die ideale Produktsubstanz, um mit ihm am stetig wachsenden SUV-Segment teilzuhaben. In diesem Rundschreiben finden Sie die wichtigsten Produktinformationen.
Mit freundlichen Grüßen
Adam Opel AG
1.1 Design
Mit
der neu gestalteten Außenhaut kommt der MOKKA X selbstbewusst daher.
Die neue Front interpretiert die aktuelle Opel Designphilosophie, was
vor allem angesichts des flügelförmigen Kühlergrills und der
LED-Leuchtengrafik mit prominentem Doppelschwingenmotiv des
Tagfahrlichts deutlich wird. Die gesamte Fahrzeugfront ist geprägt von
sauber definierten Metalloberflächen mit hochwertiger Ausstrahlung. Der
MOKKA X wirkt nun noch eine Spur breiter, solider und maskuliner.
Passend dazu zeigen die Heckleuchten ebenfalls das Doppelschwingenmotiv.
Auch die präzise modellierte Seitenansicht betont den athletischen
Charakter des SUV.
Im Innenraum wartet auf den Fahrer ein neues
und ergonomisch abgestimmtes Cockpit. Bestimmendes Element ist die an
den neuen Astra angelehnte Instrumententafel, die jetzt horizontal
gegliedert ist. In dem überarbeiteten Cockpit sind die 7"- und
8"-Touchscreens der neuen Generation harmonisch eingebettet. Die sauber
gezeichnete Einheit überzeugt mit einem eingängigen Bedienkonzept und
bester Funktionalität. Viele Tasten und Regler wurden dadurch
überflüssig.
1.2 Sicherheit
Bereits
mit der Einführung des Mokka wurden modernste Technologien einer
breiten Käuferschicht zugänglich gemacht. Dies setzt sich im neuen MOKKA
X fort.
Neu ist das Voll-LED-Sicherheitslichtsystem Adaptives Fahrlicht AFL+ 3.0
mit neun automatischen Lichtfunktionen. Das LED-Licht ist nochmals
heller als das prämierte Bi-Xenon System seines Vorgängers. Es reagiert
darüber hinaus schneller und präziser. Das erhöht die Fahrsicherheit und
verbessert die Sicht insbesondere bei Nachtfahrten.
Der neue MOKKA X ist mit intelligentem 4x4-Allradantrieb
erhältlich. In normalen Fahrsituationen werden lediglich die
Vorderräder angetrieben – optimal für einen geringen Verbrauch. Bei
Bedarf wird die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse für
eine optimale Traktion automatisch und stufenlos bis zum Verhältnis
50:50 verteilt. Serienmäßig enthält der intelligente 4x4-Allradantrieb
den Berg-Anfahr- und Berg-Abfahr-Assistenten.
Die optional erhältliche verbesserte Frontkamera der zweiten Generation beinhaltet:
Die hohe Sitzposition erleichtert
Fahrer und Beifahrer nicht nur das Ein- und Aussteigen, sondern bietet
vor allem einen guten Überblick in allen Fahrsituationen.
1.3 Innovationen
Im neuen MOKKA X stehen jetzt auch zwei IntelliLink Infotainmentsysteme
der jüngsten Generation zur Auswahl: Das Navi 900 IntelliLink und das
bereits ab Edition serienmäßige Radio R 4.0 IntelliLink. Die
umfangreiche Smartphone-Integration via Apple CarPlay™ und Android Auto™
ist hier inklusive. Bedienen lassen sich die Systeme intuitiv über den
7" bzw. 8" großen Farbtouchscreen.
Der neue MOKKA X ist mit Ergonomiesitzen
mit dem Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e. V.) erhältlich und
sorgt so für gesundes Sitzen. Eine weitere alltagstaugliche Innovation
ist die Lenkradheizung, die sowohl Komfort als auch Sicherheit steigert.
Die Rückfahrkamera
im MOKKA X macht das Rückwärtsfahren und das Rangieren in engen
Parklücken zum Kinderspiel. Mittels der am Heck montierten Kamera und
dem hochauflösenden Farbbild der neuen Infotainmentgeneration in der
Mittelkonsole kann der Fahrer genau erkennen, was sich hinter dem Heck
seines Fahrzeugs abspielt.
Ein weiteres Komforthighlight ist das Schließ- und Startsystem "Keyless Open"
inkl. verchromter Türaußengriffe. So muss der Fahrer künftig nicht mehr
die Fernbedienung bemühen, um sein Auto zu öffnen oder abzuschließen.
Es genügt, die Kontaktfläche an einem der Türgriffe zu berühren, um sich
Zugang zum Innen- oder Kofferraum zu verschaffen. Ebenso "schlüssellos"
gelingt der Motorstart, vorausgesetzt, der Fahrer führt den
Fahrzeugschlüssel mit sich. Beim Innovation mit Sechsstufen-Automatik
ist "Keyless Open" standardisiert worden.
Unverändert ist im neuen MOKKA X das voll ingetrierte FlexFix®-Fahrradträgersystem erhältlich.
Mit dem im Automobilbau einzigartigen System, das eine Tragfähigkeit
für ein Fahrrad mit einem Gewicht von max. 30 kg hat, ist der neue MOKKA
X auch in Bezug auf universelle Lademöglichkeiten der Maßstab seiner
Klasse. Mit einem Adapter erlaubt das System den Transport von zwei
weiteren Fahrrädern, jeweils mit einem maximalen Gewicht von 20 kg.
Insgesamt kann ein Gewicht von 60 kg transportiert werden, z. B. 3 × 20
kg oder 1 × 30 kg + 2 × 15 kg. Die integrierte Konstruktion ermöglicht
durch das Abklappen des Trägers im beladenen Zustand einen leichten
Zugang zum Gepäckraum.
1.4 Spaßfaktor
Der Namenszusatz "X" unterstreicht künftig sowohl die Optik als auch die Funktion von SUV- und Crossover-Modellen.
Der
MOKKA X stellt seine Offroadqualitäten mit dem neuen Spitzentriebwerk
unter Beweis. Im MOKKA X bieten wir den 1.4 ECOTEC® Direct Injection
Turbo als 112 kW (152 PS) starke Variante ausschließlich in Verbindung
mit 6-Stufen-Automatik, Start/Stop und intelligentem Allradantrieb an.
(Verbrauch und CO2-Emissionen im kombinierten Zyklus: 6,6 l/100 km, 154
g/km, vorläufige Angaben.)
2. Modellangebot
Der
neue MOKKA X übernimmt das komplette Motorenangebot seines Vorgängers
mit einem breiten Angebot an Antriebstechnologien. Vom Benziner über
Diesel bis hin zu Flüssiggas (LPG) gibt es für jede Anforderung die
passende Lösung.
Er ist mit dem 1.6-Benzinmotor mit 84 kW (115
PS), 5-Gang-Schaltgetriebe und Start/Stop-Technologie ab 18.990,– €
erhältlich. Die Preise für den Einstiegsdiesel 1.6 CDTI mit 81 kW (110
PS) mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Start/Stop-Technologie beginnen bei
24.540,– €.
Der neue MOKKA X wird in fünf Ausstattungsvarianten
angeboten. Bereits mit Verkaufsstart des neuen MOKKA X ist das
Active-Sondermodell mit attraktiven Active-Ausstattungspaketen
verfügbar. Die Color Edition ist nicht mehr im Angebot.
OnStar
ist ab Edition bereits serienmäßig, bei Edition und Active für alle
Kundengruppen abwählbar zu einem Minderpreis von 250,– €.
3. Bestell- und Veröffentlichungstermine
Die
neue Preisliste und die Auftragsspezifikationen stehen Ihnen ab 30. Mai
in der Bibliothek zur Verfügung. Die Bestellsysteme sind ebenfalls ab
diesem Datum geöffnet. Der Fahrzeugkonfigurator (GMEVC) im
Dispo-Arbeitsplatz wird am 30. Mai livegeschaltet.
Der Katalog und die Preisliste zum Mokka X zum Download
https://www.dropbox.com/sh/0bv…9yjwG4pGamaYJBfG2lia?dl=0
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