Beim Neukauf des Mokka, wird um jeden € gefeilscht, denn es könnte ja noch etwas dabei rausspringen: Fußmatten,Verbandkasten,Warnweste, etwas mehr Benzin im Tank,
eventuell noch einen Blumenstrauß für die Gattin usw.
Dann bei den Inspektionen heisst es auf einmal: Leben und Leben lassen
Soll doch jeder halten wie er will.
Wenn ich nicht so faul wäre würde ich vielleicht auch darüber nachdenken.
Meine Devise ist Auto zum FOH, fertig machen und nach Hause fahren.
Das gilt auch für Reifenwechsel inkl anlernen.
Habe auch ein Spardepot, das schließt eigenes Öl eh aus.
LG Thomas
Es gab hier Leute, die haben Ihren Mokka mit 10km niegelnagelneu bekommen und das Zählwerk war schon bei 80%. Warum?
Einfach, der "F"OH hatte vergessen das Ding zu resetten, denn der Wagen war ja 8 bis 10 Wochen auf Kreuzfahrt und da ist der ja so was von herum gefahren, Hammer!
Sorry, ist für mich der gleiche Blödsinn wie eine gewisse Motorsteuerung....
Warum muss der Trax nach 15.000 km das Öl gewechselt bekommen und der Mokka erst nach 30.000 km, beim gleichen Motor????
Ich sehe das so wie Horex1. Ich findes es schon einen Unterschied ob ich für den Liter Öl 32,00 Euro oder
9,00 Euro bezahle. Klar muss der Händler auch überleben, aber muss ich als Kunde dem Druck der Hersteller
ggü. dem Händler geradestehen??
Das drei- oder vierfache zu verlangen finde ich persönlich schon arg übertrieben. Da sage ich mir auch, dann
bringe ich das Öl nächstes mal selbst mit. Würde der Händler einen Aufschlag von 100% machen, würde ich,
und wahrscheinlich auch noch viele andere hier, das Öl vom FOH kaufen.
So lange es so einen riesen Aufschlag gibt werde ich auch das Öl selbst besorgen. 
Gruß
Jürgen
ich war heute beim OH um meinen Mokka zur 2. Insektion anzumelden. Als ich fragte wie es mit einem Ersatzfahrzeug aussieht weil ich gesundheilich darauf angewiesen bin wurde mir für 20 € ein Schaltwagen angeboten. Dass das für mich als langjährigen Kunden nicht zum Service gehört enttäuscht mich.
Ich lehnte das Angebot ab da ich einen Automatik benötige.Daraufhin erklärte mir der nicht gerade höfliche Mitarbeiter: Haben wir keinen.
(Autohaus mit drei Niederlassungen hat keinen Automatik 
). Sie können ja warten bis das Auto fertig ist. Dauert nur ungefähr drei Stunden.
Übrigens mein Öl bringe ich auch mit und Scheibenklar oder andere nicht beauftragter Sachen (wie Rostschutz wie im letzten Jahr) möchte ich auch nicht.
Ich sagte nur 
, toller Service hier und bin mal zu "meinem" Verkäufer gegangen um mich mit ihm über Neuigkeiten zu unterhalten.
Dabei erwähnte ich auch das Gespräch bei Inspektionsanmeldung. Er schüttelte den Kopf und versprach mir dann sich um ein Auto zu bemühen.
Bin ja mal gespannt.
Helmut, bei dem Preis würde ich das auch nicht mitbringen.
Du schreibst aber nicht welches Öl, 5-30 oder so.
Ich fahr das 0-40 .
Hab gerade auf der Rechnung nachgesehen:
Aral hightronic 5W30 (5,4 Liter = 75,33 Euro + MwSt)
Gruß
Helmut
ich hatte mir 5+1 Liter GM Opel 5W-30 dexos2 für 29,78 € bestellt.
Berni
Ansonsten stelle ich einen Monat nach der Inspektion die "Qualitätsanzeige" wieder selber auf 100%,
Wie machst du das genau?
Wie machst du das genau?
Steht zumindest in meiner Bedienungsanleitung von 2013, bei den neueren weiß ich es nicht:
Alles anzeigenEs gab hier Leute, die haben Ihren Mokka mit 10km niegelnagelneu bekommen und das Zählwerk war schon bei 80%. Warum?
Einfach, der "F"OH hatte vergessen das Ding zu resetten, denn der Wagen war ja 8 bis 10 Wochen auf Kreuzfahrt und da ist der ja so was von herum gefahren, Hammer!
Sorry, ist für mich der gleiche Blödsinn wie eine gewisse Motorsteuerung....
Warum muss der Trax nach 15.000 km das Öl gewechselt bekommen und der Mokka erst nach 30.000 km, beim gleichen Motor????
Na da hast Du aber einen super FOH, wenn der das so macht!
Ich wünsche es Dir...!!! Und dann ist der Betrag auch wirklich gut!
Moin,
es heißt ja auch lt. Bediene:
Ölwechsel alle 30.000 km oder nach 1Jahr!
