2.Inspektion Kosten / Sevicekosten

Das der auch das LSPI Öl bekommt bekommt der auch den Zusatz. Denn das Problem fängt mit der Verunreinigung des Brennraum an. Und dagegen soll der Zusatz helfen

Da ist aber nur der 152 PS Motor aufgeführt...

Das Kraftstoffadditiv ist für folgende Opel Modelle vorgeschrieben und verwendbar:
Opel Adam
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 1 - 120 ml
1.0L => Motorcode: B10XFL + F10XFL [ LE1 ] => 66 KW - 90 PS
1.0L => Motorcode: B10XFT + F10XFT [ LE1 ] => 85 KW - 115 PS

Opel Corsa E
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 1 - 120 ml
1.0L => Motorcode: B10XFL + F10XFL [ LE1 ] => 66 KW - 90 PS
1.0L => Motorcode: B10XFT + F10XFT [ LE1 ] => 85 KW - 115 PS

Opel Astra K
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 2 - 240 ml
1.0L => Motorcode: D10XFL [ LE1 ] => 66 KW - 90 PS
1.0L => Motorcode: B10XFL + F10XFL + D10XFL [ LE1 ]=> 77 KW - 105 PS
1.4L CNG => Motorcode: B14XNT + D14XNT [ LFE ] => 81 KW - 110 PS
1.4L => Motorcode: B14XFL + D14XFL [ LE2 ] => 92 KW - 125 PS
1.4L => Motorcode: B14XFT + D14XFT [ LE2 ] => 110 KW - 150 PS

Opel Mokka X
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 2 - 240 ml
1.4L => Motorcode: B14XFT [ LE2 ] => 112 KW - 152 PS

Den Zusatz bekommt nur der 152 Ps Mokka x!

Ich habe den letzte Woche auch nicht bekommen!

Na ja, wie auch immer ... . Schaden kann es aber nicht wenn man die 25€ investiert. Zumal ich ja für das Öl incl. Filter nur etwas mehr als 30€ bezahlt habe

So, mein Böhnchen war heute auch beim FOH, Inspektion inkl Einbau der selbst besorgten Radsensoren, aber ohne Ölwechsel lag bei 270€
2 Flaschen Additiv lagen im Fussraum mit der bitte beim nächsten voll tanken diese mit einzufüllen.

Warum ohne Ölwechsel ?

Weil er bei übergabe gemacht wurde im August, er lag jetzt noch bei 70%
Man muss das teure zeugs ja jetzt nicht schon wieder entsorgen, hoffe das Böhnchen macht keine zicken deshalb.

Gestern war ich zur 2 Inspektion. Der Preis war 292,77 Euro. Zusätzlich knarrte mein Agr Sitz am vorderen ausziehbaren Teil. Das wurde wieder festgeschraubt und die Schiene neu gefettet. Jetzt ist alles wieder Okay!

Der Service beim Foh war freundlich,kompetent und alles wurde zur Zufriedenheit erledigt! Das sollte man ja auch mal erwähnen! Es gibt nichts zu meckern! Anbei noch die Arbeitspositionen die bei der 2 Inspektion gemacht wurden.

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.Kein Verständnis,diese ganze Additiv Scheiße...Tanke mal zwischen durch Super+ ...wenns denn sein soll...Mein Gott,die Opel laufen so kernig ganz normal durch...

Es wird schon einen Grund haben das Opel das Additiv einfüllt und ist auch nicht der einzige Hersteller der mit Ablagerungen zu tun hat. Die paar Euronen sollte man schon in die Hand nehmen im Jahr um dem Motor was gutes zu tun und evtl einem Motorschaden vorzubeugen. Hier gibts noch den passenden Bericht von den Autodoctoren dazu, evtl hilfts ja dem ein oder anderen bei der Entscheidung.