Scheppern Dröhnen vom Fahrzeug insb. bei Kaltstart. 140 Ps Version: Defekter Auspuff

Zitat von benello

Da sieht man doch wieder dass die dt. Ingenieurskunst fraglich ist oder man es einfach nur mit Ignoranten zu tun.

Ob der Mittelschalldämpfer bei einem ursprünglich nur in Korea produzierten Fahrzeug viel mit dt. Ingenieurskunst zu tun hat wage ich jetzt mal zu bezweifeln.
Globale Konzerne tun sich bei Kleinigkeiten oft sehr schwer. Erlebe ich gerade bei der großen Firma aus Fernost die aktuell meine Rechnung bezahlt täglich.


Ich war auch betroffen, habe einige Zeit hier mitgelesen und mich letztlich für eine komplette Anlage von FMS entschieden.
Seitdem ist das Scheppern und der beginnende Rost beim Original weg, den Schriftzug Turbo hört man jetzt auch und besser aussehen tut´s auch.
Zum Beispiel in der Kölner Innenstadt fühle ich mich jetzt teilweise wieder wie früher, als grundsätzlich bei meinen 2- und 4-rädrigen Fahrzeugen der Grundsatz herrschte "loud pipes save lives".


Da ich noch 20% bei FMS bekommen habe, der Rest - da Firmenfahrzeug - über die Bücher gelaufen ist, war der Kostenaufwand für mich ziemlich überschaubar.
Nicht das die hier mitlesen und bei der von Opel ursächlich verursachten Werbeaktion für Zubehöranlagen jetzt die Preise erhöhen.....

Zitat von Mokkaknolle

Hallo an Forum-Mitglieder,
ich möchte euch mitteilen das unser Mokki seit gestern Mittag wieder einen angenehmeren Auspuffsound beim Kaltstart ( 1200 U/Min ) hat wie sonst.
Unsere sehr freundliche Opelwerkstatt hat das Problem mit einen kompletten Wechsel der Auspuffanlage vom Endtopf bis zum Mittelschalldämpfer sehr wahrscheinlich beseitigt.
Wir werden aber in den nächsten Tagen unseren Mokki noch genauer an die Ohren nehmen um das Kaltstartverhalten zu überprüfen.
Heute Morgen um 8Uhr und 15 Grad Außentemperatur war die Welt in Ordnung und ist bis jetzt auch so geblieben.
Alle meinten, das er beim Starten im kalten Zustand sehr leise ist.

Laut FOH wurde erst der MSD gewechselt,was aber nicht gebracht hat.
Danach wurde ein anderer MSD getestet und auch nicht gebracht.
Anschließend hat der Werkstatt Oberleiter alle Mokki´s mit 1.4 Turbo gecheckt und siehe da, alle hatten das Problem mehr oder weniger.
Nur ein Vorführwagen oder Leihwagen mit 2000Km Laufleistung im Hause hatte das Problem nicht.
Was macht die Werkstatt: Sie tauscht diesen Auspuff mit unseren aus und Ruhe ist.
Als Selbstversuch hat die Werkstatt den alten MSD mit einem Hammer bearbeitet um die Prellbleche im MSD etwas fester zu bekommen um dann zu prüfen wie laut er ist.

Unser Mokki macht jetzt keinen Krach mehr und alles alles ist gut.

Ich möchte mich auch noch an alle Forum Mitglieder bedanken die sich um das leidige Thema bemüht haben.
Ohne Eure Hilfe und Anregungen würde man als Unwissender in der Werkstatt dumm dastehen und einem das gelbe vom Ei präsentiert bekommen.
PS: Auch die Werkstatt informiert sich im Netz wenn Opel keine Ahnung hat. (Das sagte der Meister zu uns)

Ist ja auch OK. Man kann nun mal nicht alles wissen. Das kenne ich auch aus meinem Job.

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Hallo,
die Idee mit der Vorschlaghammer hatte ich auch schon (falls es schlimmer wird - noch stört es mich nicht). Notfalls kann ich dann immer noch eine Anlage von FMS verbauen.

Zitat von Mokkaknolle

Guten Abend an alle Auspuffgeschädigten,
hören sich die Geräusche etwa so ähnlich an ???
Schaut mal auf diesen Link.
Sollte er nicht funktionieren muß dieser in die Browserleiste kopiert werden.

So hört es sich an.
Sollte der Auspuff warm sein, hört man das trotzdem noch. Auto aufbocken, kurz bis 2500 Umdrehungen Gas geben, und beim zurückdrehen bei 1200 Umdrehungen am MSD lauschen. " Rappelt "

Hallo zusammen,
nach 3 Monaten und 4000 km hat es auch meine Bohne erwischt. Dröhnen beim Kaltstart. Mal sehen was der FOH dazu sagt.

Na was soll er schon sagen ...

Wenn er sich taub stellt tret ihm auf die Füße !

Zitat von Grisu1226

Hallo zusammen,
nach 3 Monaten und 4000 km hat es auch meine Bohne erwischt. Dröhnen beim Kaltstart. Mal sehen was der FOH dazu sagt.

Ab 33 KW gibt es erst wieder nach und nach Ersatz. Solange muss das Ding klappern . ( Und Durchhalten )
Vielleicht können wir uns alle mal Treffen, und einen Klapper corso fahren.

Ich bin ja mal gespannt ob dieses Problem dann auch bei dem neuen 1.4 mit 152 PS, Automatik im Mokka X auch auftreten wird.... ?Hoffentlich bekommen die das dann mal in den Griff.