Verpasst Opel gerade den Anschluss?

glaub nicht das Opel da sich auf´s Abstellgleis manövriert.
Haben ja bereits Erfahrung mit Hybridantrieb - siehe Ampera und die arbeiten fleissig weiter im geheimen Bunker...
Was meiner Meinung nach auf diesem Segment fehlt ist ein Leistungsfähiges Gesamtkonzept. Meine Hier die Akkutechnologie. Die steckt noch in den Kinderschuhen, wenn man die Reichweiten und Alltagstauglichkeit ansieht.
Die alternativen Antriebe stecken einfach noch in der Entwicklungsphase.
Ebenso die Preise schrecken viele Käufer von diesen Fahrzeugen ab. Siehe BMW i3 - i8. Renault Coe, Twitzy, Mitsubishi...

Hi Helgadm

Die wollen dem Karl auch als Elektroauto bauen

LG,

Mocki

Richtig! Ein kleinerer Opel mit E- Antrieb ist geplant bzw. wird gerade umgesetzt. Der Ampera war leider zu teuer.

Ja. Wenn man keinen Hybrid im Programm hat.

Elektroautos machen keinen Sinn ...

Die Reichweite ist immer noch zu niedrig und das Nachladen dauert erheblich zu lange. Nebenbei ist das Aufladen viel zu umständlich. Problem: Spezielle Steckdosen sind sind zum "Schnellladen" nötig, an der normalen Steckdose dauert es Lichtjahre, man kann sich nicht auf ein einheitliches System einigen und das Nachladen wird auch noch durch die verschiedensten Modelle erschwert. Dann hält die Batterie nicht ewig. Die Kapazität nimmt wohl auch ab. Irgendwann benötigt man eine neue Batterie und dann hat man einen Totalschaden. Der Wertverlust ist also exorbitant. Nebenbei sind die Autos viel teurer als Verbrenner.

Der Stromverbrauch rapide an bei höheren Geschwindigkeiten (womit die Reichweite beim Teufel ist)
Nach wenigen Sekunden Höchstgeschwindigkeit werden die E-Motoren zu heiß und man muss langsamer fahren

Mit einem Verbrenner fahre ich hier 100m zur Tankstelle und tanke den Wagen in 5 Minuten auf. Die beiden anderen sind 500m entfernt. Benzin-Tankstellen haben wir hier in Europa an jeder Ecke. Da muss ich mit keine Gedanken machen, wie ich von A nach B komme, ohne das mir der Wagen mit leerer Batterie verreckt.

Somit hat man den Grund oder die Gründe, warum fast niemand einen Elektrowagen fährt.

Also lasst uns ersthaft darüber . Warum wir nicht vom Staat eine Gesetz erlassen was da zu führen sollte . Das alle neue Häuser die mit Tiefgarage gebaut wird mit ein Strom Anschluss versehen wird . In München werden so viele neue Häuser gebaut . Ich würde mich für ein Elektroauto als 2 Auto oder Staatauto entscheiden .

LG,

Mocki

Werde dann auch mal meinen "Senf" dazu abgeben.

Klar, wäre es kein größeres Problem Tiefgaragen etc. per Bauordnung dazu zu verpflichten, Steckdosen zum Aufladen der e-Autos zu installieren. Stellt sich dann eben nur wieder die Frage der Abrechnung. Aber auch das sollte technisch lösbar sein.

Ich denke mir auch, dass Opel durchaus wieder etwas in Sachen e-Auto plant. Der Ampera ist ja aus dem Programm genommen worden. Aber bei der Vielzahl von Modellen, die Opel bis 2017 neu herausbringen will ist sicherlich der ein oder andere Hybrid oder reinrassiges e-Auto.

Ich sehe die ganze Geschichte mit den E-Autos aber auch immer noch kritisch. Kritisch deshalb, weil die Reichweite mit reinem e-Antrieb sehr bescheiden ist. Bei Hybridsystemen ist es was anderes, aber da ist eben nuneinmal wieder ein Verbrennungsmotor im Spiel. Ein Brennstoffzellen-Antrieb wäre hier sicherlich ein guter Schritt. Schließlich bauen wir in Deutschland als einzigstes Land dieser Welt U-Boote mit Brennstoffzellen-Antrieb.

Bei den Akkus die man bisher in die e-Autos verbauen muss frage ich mich, ob die Herstellung dieser Akkus nicht per se umweldschädlicher ist, als der elektrische Betrieb dieser Autos. Die Haltbarkeit der Akkus ist mit ca. 500 Ladevorgängen (1-100%) auch nicht gerade so berrauschend. Zudem ist dann noch die Frage, wie der Strom produziert wird. Strom aus Kohlekraftwerken ist bekanntlich die umweltschädlichste Variante, aber in Deutschland mit einem hohen Anteil vertreten. Wind- und Solarenergie entwickeln sich noch. Hier wird sich zeigen, ob in den nächsten Jahren die benötigten Stromtrassen gebaut werden (dürfen).

Ein schwieriges Thema. Grundsätzlich habe ich aber nichts gegen einen e-Antrieb einzuwenden!

Hi andi_wi

Wegen der Abrechnung vom Strom . Jedes Auto hat ein Ladekabel wo man das Gäret mit verbrauch ablesen kann . Oder im der Tiefgare das Kabel an dem Stromzähler mit angeschlossen werden kann . Z.B in Berlin kann mann sein E- Auto an der Straßenlaterne laden . Die kosten für die umbau der Straßenlaterne sind mit 500€ überschau bar . Eine Stromtankstelle ist mit 10.000 € zu teuer .

LG,

Mocki

Vielleicht kommt da was http://www.ecartec.com/energy-…e-ohne-nachladen/?lang=de

http://www.focus.de/auto/elektroauto/raetselhafter-durchbruch-in-der-batterie-branche-2000-kilometer-ohne-nachladen-diese-firma-verspricht-das-elektroauto-wunder_id_4229796.html