Gestern Abend von einer 60km-Tour zurück und beim aussteigen einen komischen Gummigeruch wahrgenommen, in der Dunkelheit natürlich weder was gesehen noch gespürt, war auch nicht zu lokalisieren.
Heute vormittag war jedenfalls die Garage nicht abgebrannt, habe ihn jetzt mal 10min. laufen lassen, aber nichts gerochen.
Hat jemand eine Idee? Habe mich Mo. beim FOH angemeldet, aber dann tritt sicher der "Zahnarztwartezimmereffekt" ein... 
Der Mokka-Dank sei Euch gewiß!!!
Gummigeruch
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Hallo,
kann es vielleicht sein, dass Dein Partikelfilter gerade ausgebrannt wurde, als Du das Auto abgestellt hast?
Einmal hatte ich auch so einen komischen Geruch gehabt, der aber bislang nicht wieder aufgetreten ist. Ich vermute den DPF dahinter.
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Hallo,war bei meinem Insignia auch immer so wenn der Russpartikelfilter russ verbrannt hat.
Das merkt man auch daran das die Drehzahl leicht erhöht ist mußt mal drauf achten. -
Ist sicher der Diesel Partikelfilter. Ist völlig normal. Beim unserem Ford ist es genau so.
Mal sehen wie es dann beim Mokka ist. (...nur noch 3 Monate warten. Dann kommt er :
)Gerd
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Ich kenne diesen "Gummigeruch" (falls Du den gleichen meinst) daher, wenn ich rückwärts auf einen Bordstein fahre.
Dann stinkt die Kupplung sehr nach "Gummi", oder was auch immer. Kurz danach ist der Geruch allerdings auch schon
wieder verflogen. Keine Ahnung, was es damit auf sich hat. Ein dauerhafter Schaden scheint aber nicht vorzuliegen. -
Ich kenne diesen "Gummigeruch" (falls Du den gleichen meinst) daher, wenn ich rückwärts auf einen Bordstein fahre.
Dann stinkt die Kupplung sehr nach "Gummi", oder was auch immer. Kurz danach ist der Geruch allerdings auch schon
wieder verflogen. Keine Ahnung, was es damit auf sich hat. Ein dauerhafter Schaden scheint aber nicht vorzuliegen.Na ja, das kann schon sein. Aber ich bin ja wie gesagt von einer Tour gekommen und habe direkt vor der Garage gehalten - also nix Kupplung schleifen lassen oder so...
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Klingt nach Partikelfilter. Bei mir kommt das so alle
1000km vor und kostet mir ca.20km bzw. 1L Diesel.
Es ist ein Geruch nach heißem Blech gemischt mit
einem Gummi ähnlichen "Gestank"LG
Frank
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Moin,
ist der DPF. War bei meinem Zafira B extrem und beim Insignia ganz selten. Man sollte das Auto nicht zu oft abstellen wenn der DPF freibrennt, da damit der Vorgang unterbrochen wird und der DPF mit der Zeit verstopft. Es gab Zeiten, da bin ich mit meinem Zafira B extra noch 1 - 2 km gefahren um den Prozess ordnungsgemäß abzuschließen. Wenn ich den Prozess mal unterbrochen habe hat der DPF immer komisch geknackt, wie Metall, dass sich langsam wieder zusammen zieht und es hat nach Gummi gestunken.. Also nach Möglichkeit den Freibrennprozess zu Ende bringen. Man merkt es an der höheren Drehzahl des Motors und an dem extremen Verbrauch beim Beschleunigen wenn der DPF freibrennt.. Ging bei mir bis 33 l Momentanverbrauch hoch.
Gruß captain1949
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Am Anfang hab ich es noch gemerkt, wenn er den Ruß verbrannte, jetzt irgendwie nicht mehr. Letztens roch es mal beim Abstellen, nach heißgelauferner Bremsscheibe, war dann aber der DPF. Allerdings fahre ich in der Woche auch jedesmal 25km Autobahn, ich glauber da brennt er sich dann immer frei.
Grundsätzlich fände ich eine Kontrollleuchte sinnvoll, dann würde ich gerne noch ein paar km weiterfahren.
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Ich kontrolliere immer im BC ob bei Elektrische Verbraucher die Heckscheibenheizung an ist ,ohne das ich sie eingeschalten habe.
Das ist der einzige sichtbare Beweis das die PDF Reinigung aktiv ist.
Dann fahre ich so lange bis diese Anzeige aus geht.
