Ich kontrolliere immer im BC ob bei Elektrische Verbraucher die Heckscheibenheizung an ist ,ohne das ich sie eingeschalten habe.
Das ist der einzige sichtbare Beweis das die PDF Reinigung aktiv ist.
Dann fahre ich so lange bis diese Anzeige aus geht.
Muß ich denn daraus jetzt zwingend schlußfolgern, daß bei der PDF-Reinigung automatisch die Heckscheibenheizung angeht...??? 
Hallo Opa ..
Bei unserem Roten Riesen Baby wars die Kupplung !
hat nicht gestunken nach reinen Autobahnfahrten oder langen Landstrassenpassagen , sonder nur nach nach längerer Stadt/Dorf-Fahrt mit verstärktem Anfahren und auch Schalten .
Nach Erneuerung der Kupplung derzeitig keinerlei Probleme !
Schönes restliches WE
Bohne007 
Muß ich denn daraus jetzt zwingend schlußfolgern, daß bei der PDF-Reinigung automatisch die Heckscheibenheizung angeht...???
Diese Schussfolgerung stimmt zu 100%
Egal ob Winter oder Sommer - während der DPF-Reinigung wird von der Bord-Elektronik stets die
Heckscheibenheizung zugeschaltet .
Gruß
Helmut
Alles anzeigenDiese Schussfolgerung stimmt zu 100%
Egal ob Winter oder Sommer - während der DPF-Reinigung wird von der Bord-Elektronik stets die
Heckscheibenheizung zugeschaltet .
Gruß
Helmut
Wußte ich nicht! Muß man dann auch die Kontrollleuchte brennen sehen...???
Hm, welch vernünftigen Zusammenhang gibt es zwischen DPF- Reinigung
und Heckscheibenheizung?
LG
Frank
Egal ob Winter oder Sommer - während der DPF-Reinigung wird von der Bord-Elektronik stets die
Heckscheibenheizung zugeschaltet .
Wußte ich nicht! Muß man dann auch die Kontrollleuchte brennen sehen...???
Die Kontrollleuchte ist während der DPF-Reinigung leider nicht aktiv.
Fände ich persönlich sehr sinnvoll und kann es nicht nachvollziehen, warum es diese Funktion nicht gibt 
Die Kontrollleuchte im Display leuchtet
- dauerhaft: Filter ist voll - DPF Reinigung möglichst bald beginnen (initialisieren durch Fahren mit höherer Last und Drehzahl ~ 3000 1/min)
- blinkt: maximale Füllhöhe ist erreicht - DPF-Reinigung sofort initialisieren (s.o.) um Schäden zu vermeiden
Gruß
Helmut
Hm, welch vernünftigen Zusammenhang gibt es zwischen DPF- Reinigung
und Heckscheibenheizung?
Durch den zusätzlichen "Verbraucher" wird der Motor höher belastet und erreicht einfacher die für den Reinigungsprozess erforderliche
Abgastemperatur von ~ 650 °C.
Außerdem wird zusätzlich Dieselkraftstoff eingespritzt, der dann erst im Filter verbrennt.
Dadurch
- erhöhte sich der aktuelle Verbrauch (ist während des Reinigungsvorgangs am BC erkennbar) 
und
- verringert sich die Lebensdauer des Motoröls durch den unverbrannten Kraftstoff 
Gruß
Helmut
Danke Helmut für die Info. Der Vorschlag mit den angezeigten
Zuständen ist gut. Jetzt müssen wir nur noch GM davon überzeugen wobei,
da hätten die doch selber drauf kommen können. 
LG
Frank
Wußte ich nicht! Muß man dann auch die Kontrollleuchte brennen sehen...???
Nein die Kontrollleuchte leuchtet eben nicht.
Steht aber irgendwo in der Betriebsanleitung.
Danke Helmut für die Info. Der Vorschlag mit den angezeigten
Zuständen ist gut. Jetzt müssen wir nur noch GM davon überzeugen wobei,
da hätten die doch selber drauf kommen können.
Hallo Frank,
die DPF-Kontrollleuchte in Feld des Drehzahlmesser leuchtet nicht,
wenn der Filterreinigung aktuell durchgeführt wird.
Aber die von mir oben beschriebenen Warungen (Dauerleuchten, bzw. Blinken)
werden tatsächlich angezeigt und sind kein Vorschlag von mir 
Gruß
Helmut
