Schmutzfänger am Mokka

Habe auch lange überlegt mir die Schmutzfänger anzubauen. Letztendlich habe ich mich dagegen entschieden weil sie nicht das bringen was ich von ihnen erwarte.Beim Treffen in Suhl letztes Jahr waren ja auch einige dabei die Schmutzfänger montiert hatten aber bei der Fahrt nach Oberhof (feuchte Straßen)sah deren Mokka nicht viel sauberer aus als meiner.

Ich habe mir vorne Schmutzfänger 'ran machen lassen, weil ich dachte, dass dann meine Schwellerrohre sauberer bleiben . Aber pustekuchen, die sehen nach ner Regenfahrt trotzdem aus wie S..
Also eigentlich mehr was für das Auge.
Das ist mein persönliches Empfinden .


LG Andrea

Hallo Gerd,

Die Schmutzfänger habe ich beim ersten Mokka selber noch hingeschraubt . Ist alles super leicht nur der hinten Rechts muss man ein loch bohren und mit Nierenzange die befestigen . . In dem Beutel ist auch die Niete . Meine Erfahrung mit den Schmutzfänger ist positiv .Gerade wenn man sehr viel auf Bundesstraße unterwegs ist .

Zitat von gerdo

Was habt Ihr denn so mit der Montage beim FOH bezahlt

Hallo Gerd,

hab mal meine Rechnung von 11.13 rausgesucht. Hab nur die vorderen SF montieren lassen.

für 0,4 Std. hab ich 36.96€ + Mwst. bezahlt. Die Schmutzfänger allein haben nur 17.90 + Mwst gekostet

LG Andrea

@ Gerd

Gib mal bei ebay Kleinanzeigen Mokka Schmutzfänger ein da hat ein Anbieter welche für vorne und hinten für 34 Euro inklusive Versand.

Zitat von gerdo

Habe nun viele Meinungen darüber gelesen und ich sehe die Mehrheit sagt doch schon das die Bohne sauberer bleibt.

Zitat von gerdo

Bin am überlegen ob ich sie mir auch ranschrauben lasse. Denn die Plastik Unterteile an den Türen und auch hinten sind doch recht schnell eingesaut

Gute Abend Gerd,

Du solltes keine Wunder erwarten - die Seiten des Mokkas werden bei einer Regenfahrt rotzdem "eingesaut" duch das hochgewirbelte (mit Staub oder Salz verschmutzte) Wasser.
Insbesondere die beiden hinteren Türen scheinen den Schmutz regelrecht anzuziehen (liegt möglicherweise an der konkaven Ausformung).

Wegen des Anbaus: mit ein wenig handwerklichem Geschick ist das überhaupt kein Problem.
Man braucht keine Hebenbühne und der Mokka muss auch nicht aufgebockt werden.

Meine Schmutzfänger erfüllen ihren Zweck auf jeden Fall - nämlich die Optik.

Und überhaupt......... ein Mokka ( = SUV ) darf doch auch mal etwas schmutzig sein

Gruß
Helmut

Zitat von frank

Gib mal bei ebay Kleinanzeigen Mokka Schmutzfänger ein da hat ein Anbieter welche für vorne und hinten für 34 Euro inklusive Versand.

Ich würde die Originalteile von Opel kaufen - die passen farblich auf jeden Fall zum restlichen Kunststoff.

Soweit ich mich erinnern kann, hat mir Christian2 bei einem Treffen mal erzählt, dass er die Teile wieder abgebaut hat, weil die Farbe nicht identisch war.

Gruß
Helmut

Zitat von helmut10

Du solltes keine Wunder erwarten - die Seiten des Mokkas werden bei einer Regenfahrt rotzdem "eingesaut" duch das hochgewirbelte (mit Staub oder Salz verschmutzte) Wasser.
Insbesondere die beiden hinteren Türen scheinen den Schmutz regelrecht anzuziehen (liegt möglicherweise an der konkaven Ausformung).

Wegen des Anbaus: mit ein wenig handwerklichem Geschick ist das überhaupt kein Problem.
Man braucht keine Hebenbühne und der Mokka muss auch nicht aufgebockt werden.

Meine Schmutzfänger erfüllen ihren Zweck auf jeden Fall - nämlich die Optik.

Und überhaupt......... ein Mokka ( = SUV ) darf doch auch mal etwas schmutzig sein

Gruß
Helmut

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Gerade mit Winterreifen, die das Wasser gerne durchs Profil nach aussen fördern, verteilt es doch eine Menge davon auf den Türen .

Die Schmutzabweiser fangen aber nur das ab, was von den Laufflächen aufgewirbelt wird.
Die vorderen Schmutzabweiser halten also hauptsächlich den Schweller und die Kunststoffplatten an den Türen relativ sauber.
Die Hinteren halten dafür einiges von dem Dreck zurück, der sonst auf dem hinteren Stossfänger und der Heckklappe kleben würde.

Das Wasser .... und der Dreck, den die vorderen Reifen aber nach aussen befördern, pfeift am Radlauf vorbei und verteilt sich etwa in einem Bogen unterhalb der seitlichen Blinker bis in die Konturen der hinteren Türen.