Start/Stop und Diesel wirklich sinvoll ?

    Vielen Dank für eure Antworten, gut das man das man das ganze ausschalten kann, ich werde es wenn ich denn nach der schier endlosen Wartezeit meinen dann endlich habe das ausgiebig testen :)

    Zitat von merlin

    .... man rollt ja auch nicht im Leerlauf durch die Gegend :S -- selbst in diesem Fall müßtest du schon fast gestanden haben,
    Meiner geht unter diesen Bedingungen ( rollen , Leerlauf ) erst bei ca 5- 15 km/h aus ;)

    Die komische Smart Kiste hatte eine Halb-Automatik da gab es keinen Leerlauf, das sch... Ding ist immer wieder wenn man langsamer wurde aus gegangen :rolleyes: , daher war dann auch von mir und meinen Kollegen die erste Aktion nach dem Anlassen das ausschalten von dem Blödsinn.

    Mokka 1.7 CDTi 4x4 Modell 2014 Edition in Schneeweiß + Premiumpaket
    Lieferung voraussichtlich : August/September/Oktober 2013
    Aktualisiert: irgendwann im Bereich KW40-43 oder doch erst am 24.12 :whistling:
    Bestellt 26.2, angekommen beim FOH am 26.9 und meiner Seit dem 3.10


    Don’t blend in!

    Zitat von Andi79

    ie komische Smart Kiste hatte eine Halb-Automatik da gab es keinen Leerlauf, das sch... Ding ist immer wieder wenn man langsamer wurde aus gegangen :rolleyes: , daher war dann auch von mir und meinen Kollegen die erste Aktion nach dem Anlassen das ausschalten von dem Blödsinn.


    ok -- das macht dann auch Sinn -- das Abschalten .
    Ansonsten habe ich mich sehr schnell an die Start/Stop gewöhnt , aber wie gesagt ist kein Automatik .

    Gruß merlin

    Mokka Ultimate 1.2 Direct Injection Turbo 96 kW (130 PS) - Perl Blau (Metallic) - 8-Stufen-Automatikgetriebe

    Alcantara/Premium Lederoptik - Dachfarbe und A-Säulen in Diamant Schwarz
    :miko:

    Ich persönlich bin auch der Meinung das es eigentlich ganz gut ist. Erstmal habe, deaktivieren kann man immer noch. Des Weiteren steht das Fahrzeug mit Start/Stop doch ganz anders da bei der KFZ-Besteuerung, schließlich ist ja der CO2 Ausstoß geringer.


    Als ich einen Benziner Mokka probe gefahren bin mit S/S ist der NIE ausgegangen weil es zu kalt dafür war. Wenn man ausserdem mal länger im S/S Modus steht und die Batterie einen kritischen Punkt erreicht, springt der Motor wieder von alleine an.



    Gruß Ronny

    Innovation, 1.7CDTI, Espressobraun, 6 Gang-Schaltgetriebe, Lederausstattung Kaffee-Braun, Anhängerzugvorrichtung, Navi-Paket, Quikheat, Reserverad, Schiebedach, Premium-Paket-Leder, Duplex Auspuffanlage 4 x 70x85mm, gelochte Zimmermann Sportbremsanlage

    Ich hatte bei der Probefahrt mit den Diesel 4x4 Probleme mit dem Start Stop.
    Langsam an die Kreuzung ran gerollt, Kupplung getreten, 2. Gang drinn, Motor aus. Ich bin dann mal langsam gerollt mit getretener Kupplung, egal welcher Gang drinn war 1. oder 2. der Motor ist immer ausgegangen.
    Eigentlich darf der doch nur ausgehen im Leerlauf und losgelassener Kupplung, oder???
    Der FOH wollte sich das mal anschauen, ich weiß aber nicht was daraus geworden ist.

    Gruß trules




    Man muß mit der Zeit gehen, sonst muß man mit der Zeit gehen!

    Zitat von trules

    Ich hatte bei der Probefahrt mit den Diesel 4x4 Probleme mit dem Start Stop.
    Langsam an die Kreuzung ran gerollt, Kupplung getreten, 2. Gang drinn, Motor aus. Ich bin dann mal langsam gerollt mit getretener Kupplung, egal welcher Gang drinn war 1. oder 2. der Motor ist immer ausgegangen.
    Eigentlich darf der doch nur ausgehen im Leerlauf und losgelassener Kupplung, oder???
    Der FOH wollte sich das mal anschauen, ich weiß aber nicht was daraus geworden ist.


    Das hatte aber ja nichts mit dem Start/stop zutun,oder? ?(


    Gruß Torsten

    doch, ich habs dann rausgenommen und der Spuk war vorbei....

    Gruß trules




    Man muß mit der Zeit gehen, sonst muß man mit der Zeit gehen!

    Zitat von trules

    Eigentlich darf der doch nur ausgehen im Leerlauf und losgelassener Kupplung, oder???

    genau so :thumbup: und beim Betätigen der Kupplung springt er wieder an .

    Gruß merlin

    Mokka Ultimate 1.2 Direct Injection Turbo 96 kW (130 PS) - Perl Blau (Metallic) - 8-Stufen-Automatikgetriebe

    Alcantara/Premium Lederoptik - Dachfarbe und A-Säulen in Diamant Schwarz
    :miko:

    da muss was defekt gewesen sein......werde mal den FOH nächstes mal darauf ansprechen ob er das kontrolliert hat

    Gruß trules




    Man muß mit der Zeit gehen, sonst muß man mit der Zeit gehen!

    Das System bringt nur einem was und das ist der Autohersteller.Die Hersteller senken mit dem System ihre CO2 Emissionen.Das System soll Kraftstoff sparen wenn man ab 30 Sekunden an einer Ampel steht.DIe Frage ist ja wie oft stehe ich länger als 30 Sekunden an einer Ampel?Ich habe es bei den ganzen Probefahrten Mokka und CR-V getestet und mal auf die Uhr geguckt.In ca 90% stand ich weniger als 30 Sekunden......Dazu kommt noch das die Bauteile schwerer sind als die gleichen Bauteile ohne S/S.Das sie teurer sind versteht sich von selbst.Ein bekannter brauchte zb mal eine neue Batterie die ihn vor 7 Monaten kaputt ging und schaute nicht schlecht.Mit Einbau hat er 314€ bezahlt.


    Mich nervt es jedesmal nach dem Starten das System zu deaktivieren.