Also der TÜV wird auf jeden Fall was dagegen haben
Was mir gerade einfällt: Der Wagen müßte doch sofort nach dem man den Zündschlüssel rumgedreht hat die Sensoren abfragen. Ansonsten würde man ja 10km mit plattem Reifen fahren .
Mein Firmenwagen hat sofort gemeckert als ich das Ersatzrad ohne Sensor angeschraubt habe.
Und: Meden sich die Sensorrn bei Druckverlust selber? Müßte doch so sein. Denn bei ständigem Polling wäre ja die Batterie Ratz Fatz leer