Corsa und Meriva wird ja auch in Saragossa gebaut. Vermutlich deswegen.
Reifendrucksensoren und Anlerngeräte
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Corsa und Meriva wird ja auch in Saragossa gebaut. Vermutlich deswegen.
Trotzdem stelle ich mir die Frage, warum Opel überhaupt zwei verschiende Sensortypen verwendet -
Vielleicht ist man sich selbst noch nicht sicher
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Trotzdem stelle ich mir die Frage, warum Opel überhaupt zwei verschiende Sensortypen verwendet
Entweder damit man nicht von einem Lieferanten abhängig ist oder weil keiner der beiden die angefragten Mengen in der vorgegebenen Zeit bereit stellt.
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Entweder damit man nicht von einem Lieferanten abhängig ist oder weil keiner der beiden die angefragten Mengen in der vorgegebenen Zeit bereit stellt.Beide werden vom selben Hersteller (Schrader) gefertigt
"3049" wurde und wird vermutich auch weiter in Korea bei der Produktion des Mokka verwendet.
"3062" wurde bisher in Saragosse für Corsa und Meriva verwendet und jetzt auch für den Mokka.Warum bei einem Fahrzeugmodell zwei verschiedene Sensortypen
Das stiftet bei einer anstehenden Ersatzbeschaffung doch nur Verwirrung
Die Sensoren halten ja schießlich nicht ewig und müssen irgendwann mal ersetzt werden. -
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Fragt sich nun: Welcher von diesen ist mit dem Mokka kompatibel bzw. welchen kann man klonen, so dass man kein weiteres Anlernen benötigt ... ?
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Fragt sich nun: Welcher von diesen ist mit dem Mokka kompatibel bzw. welchen kann man klonen, so dass man kein weiteres Anlernen benötigt ... ?
Ich denke, dazu ist das ganze noch zu neu. In ein paar Monaten werden dann wohl die Sensoren auf solchen Anbieter-Seiten auch den entsprechenden Fahrzeugen zugeordnet werden.
Oder die EU bringt da eine Norm raus, dass alle gleich sein müssen. Da würde sich dann die Wirtschaft wieder freuen..
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Gutem Morgen zusammen,
habe beim "googeln" festgestellt, dass die Preistendentz für die werkseitig von Opel verbauten Sensoren (Schrader 3049 - nur "Korea-Fertigung" des Mokka)
deutlich nach unten zeigt. Inzwischen bekommt man den Satz (4 Stück) bereits für unter 140 Euro.Vor drei Monaten wurden da im günstigtsten Fall noch mehr als 200,-- Euro aufgerufen.
Also warum Versuche mit "Nachrüst"-Sensoren von Drittanbietern machen Die sind vermutlich auch nicht viel günstiger, wenn mach die möglicherweise
anfallenden Kosten für das Klonen berücksichtigt.Viele Grüße
Helmut -
Zitat
werkseitig von Opel verbauten Sensoren (Schrader 3049 - nur "Korea-Fertigung" des Mokka)
Ist das sicher?
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Schrader 3049:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/_5787uuk.jpg]
Original OPEL No. : 10 10 044
Original GM No. : 22853740
Schrader No. 3049 / 65649-67Frequenz : 433 MHz
Sensor passt wie folgt :
http://gmauthority.com/blog/wp…Logo-And-Name-720x340.jpg
Trax (Typ KL1B) ab Bj. 05/13
Captiva (Typ KLAC) ab Bj. 06/06
Cruze (Typ KL1J) ab Bj. 05/09
Malibu (Typ KL1G) ab Bj. 08/12
Orlando (Typ KL1Y) ab Bj. 02/11
http://cartype.com/pics/3435/full/opel_logo_2010.jpg
Antara (Typ L-A) ab Bj. 05/13
Mokka (Typ J-A) ab Bj. 07/12http://www.ebay.de/sch/i.html?…kw=Schrader+3049&_sacat=0
http://www.ebay.de/itm/1-Satz-…teile&hash=item3cecb0328f
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