TPMS-Sensorabgleich: Reifen und Felgen für den Mokka ( incl. Felgenkonfiguratoren)
Anlerngerät bei Aliexpress Com bestellt, 4 Tage Lieferzeit , 70 Euro. Super leichte Handhabung.
Gruß Claus
Welches? 50448?
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Eigentlich ist es ja ein Witz, dass man sich zum Räderwechsel/Anlernen extra
ein Anlern... kaufen muß 
Aber man soll ja schon die geringsten Kleinigkeiten nicht mehr selber machen - immer schön zum FOH. 
Eigentlich ist es ja ein Witz, dass man sich zum Räderwechsel/Anlernen extra
ein Anlern... kaufen muß
Aber man soll ja schon die geringsten Kleinigkeiten nicht mehr selber machen - immer schön zum FOH.
Hallo,
wenn man den Bedienungsanleitungen von Schrader glauben schenken darf geht das auch ohne Geräte. Es gibt auch viele YouTube anleitungen dazu. IdR Anlernmodus einstellen , Druck der Reifen zuvor leicht erhöhen. Ca 5sec Luft ablassen, innerhalb von 30sec kommuniziert der Sensor mit der Controlunit (beep). Und das Reifen für Reifen machen in der Reihenfolge vl, vr hr, hl. Doppelbeep nach erfolgreich angelrntem letzten Rad.
Die Geräte stimulieren den Sensor lediglich mit einen 125khz Signal um ihn zum Reden zu bringen, Druckverlust macht das auch
Vlg
Interessant!
Videos dazu:
Das ist ja wirklich mal interessant vielleicht kann das ja mal jemand der diese Tage auf Winterreifen wechselt und das Kontrollsystem an seinen Mokka hat ausprobieren.
Wenn's jetzt nicht mehr klappt, dann testet das vielleicht einer im Frühjahr, bei nächsten Räderwechsel!
Ohne das El-50448 wäre das ja etwas umständlich: man müßte ja , wenn es nicht klappt, zum Anlernen, extra zum FOH.
Mal was positives zu den Sensoren.
Eingestiegen, ein Reifen 1,7.
Nachgeschaut, Schraube drin.
Wäre sonst losgefahren, man schaut ja nicht wirklich vor Abfahrt ob
genügend Luft drauf ist.
Leider keine Reparatur möglich.
LG Thomas
Eingestiegen, ein Reifen 1,7.
Nachgeschaut, Schraube drin.
Keine Warnmeldung beim Einschalten der Zündung?
