Das sind Teile von der Antriebswelle, und die sind aus Volleisen. Das dauert 100 Jahre bis die weg gerostet sind. So sehen alle Autos von unten aus, ist normal.
Rostiger Auspuff
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Das sind Teile von der Antriebswelle, und die sind aus Volleisen. Das dauert 100 Jahre bis die weg gerostet sind. So sehen alle Autos von unten aus, ist normal.
Auch die Federteller meinste? -
@ hope, gebrochene Federn gehörten bei der A-Klasse zum guten Ton. Hatte es selbst 2 mal und jeder aus meinem Bekanntenkreis mit A-Klasse konnte ein Lied davon singen.
lg
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Hallo
Heute war ich im Werkstatt , bei meinem Bruder.
Er ist Kfz Meister ( Mechatroniker ) .Habe ihn wegen dem Rost angesprochen.
Er sagte , Flugrost ,daß sei normal , auch bei Neuwagen könne es vorkommen.Da war ich beruhigt.
LG,
Musti
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@ hope, gebrochene Federn gehörten bei der A-Klasse zum guten Ton. Hatte es selbst 2 mal und jeder aus meinem Bekanntenkreis mit A-Klasse konnte ein Lied davon singen.
lg
Hallo CubeLeider auch in meinen Bekanntenkreis Fahren 4 mit der A Klasse die mit den gebrochenen Federn schon Bekannstschaft hatten, wurde immer erst bei den Inspektionen oder Tüv bemerkt
zum Glück ist nie etwas passiert
LG
Obi
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@ all
danke für die Kommentare, tolles Forum
Gruss Peter
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Hier mal ein Bild was ich nach ca. 1800 km und drei Wochen bei oft nassen Straßen mit reichlich Salz gemacht habe.
Ich finde das ist völlig in Ordnung so.
Gruß Matthias
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Der sieht ja wie neu aus.
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Ist der endtopf schwarz?
Der ist bei den anderen nicht schwarz oder?Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2
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... ich denke mal, das ist absolut im Rahmen, der Endschalldämpfer ist geschwärzt und unten "dreckig" - jedenfalls nicht rostig, das Rohr scheint aus Edelstahl zu sein und hat den üblichen Flugrost und die hier tatsächlich rostigen Aufhängungen für den Endschalldämpfer sind aus Vollmaterial und sollten einige Jahre brauchen, um durchzurosten
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