LPG Erfahrungen

Hallo !

Also meine Erfahrungen sind das die, Bitte Tanken, Meldung LEIDER öfters kommt. Wenn diese bei mir das erste mal erscheint und ich diese Quittiere, warum ich das auch im Navi und im Display seperat bestätigen muss, kommt diese in der Regel wenige Minuten später wieder.

Nach dem bestätigen kann ich ganz normal mit dem Bordcomputer weiter arbeiten, bis der Gastank noch ca. 50 KM restweite hat. Danach läßt sich diese Meldung nicht mehr Quittieren. Das die Lampe für das LPG unten in der Ecke ist stört mich nicht, da immer verlaß drauf ist das der Wagen die zuletzt benutzte Treibstoffart wieder verwendet. Außerdem sieht man das ziemlich schnell an der Tankanzeige da bei LPG die Nadel sich doch sehr schnell senkt.

Der LPG Tank wird bei Opel auch immer nur mit 34 Liter angegeben, deswegen war ich jetzt über die 48 Liter doch erstaunt. Vielleicht ist er auch so klein damit noch genüg " Spielraum " bei unfällen ist und dieser nicht direkt beschädigt wird.

UweH:

War der Maverick denn auch so sparsam ? also ich komme im Schnitt, viel Autobahn meistens 120 Km/H, mit 9 - 9,5 Liter aus.

Gruß

Sven

Zitat von firefighter2905

Der LPG Tank wird bei Opel auch immer nur mit 34 Liter angegeben, deswegen war ich jetzt über die 48 Liter doch erstaunt. Vielleicht ist er auch so klein damit noch genüg " Spielraum " bei unfällen ist und dieser nicht direkt beschädigt wird.

UweH:

War der Maverick denn auch so sparsam ? also ich komme im Schnitt, viel Autobahn meistens 120 Km/H, mit 9 - 9,5 Liter aus.

Gruß

Sven

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Guck doch mal in Deinen Serviceheft, da befindet sich ein Aufkleber für die LPG Anlage.
Der Tank hat 48 Liter Brutto, in dem passen dann ca. 34 Liter Netto!

Guckst Du hier:
Laut dem Bild aus Beitrag Nr.7 hat der Tank des Mokkas ein Bruttovolumen von 48 Liter

Maße: 600x225 48 Liter

Irgendwie sollen/werden die Tanks aber nur zu 80% gefüllt.

Das ergibt dann 38,4 Liter NETTO (wenn er komplett leer ist)

Wie ich bereits erwähnte bekomme ich meistens um die 32 bis 34 Liter rein (Restanzeige um die 20 KM, die ich wegrücken kann)

Zum Verbrauch des Ford Maverick hatte ich den Kollegen auch schon gefragt, wozu er sich aber nicht mehr äußerte.

Mein LPG Verbrauch liegt im Moment auch zwischen 9 und 10,5 L/100km (je nach Strecke und Außentemperatur).

Zitat von geölter Blitz

Guck doch mal in Deinen Serviceheft, da befindet sich ein Aufkleber für die LPG Anlage.
Der Tank hat 48 Liter Brutto, in dem passen dann ca. 34 Liter Netto!

Hallo geölter Blitz!

Das ist richtig ! Aber in den Verkaufspapieren ist er immer mit 34 Liter angegeben ...

Zitat von firefighter2905

Hallo geölter Blitz!

Das ist richtig ! Aber in den Verkaufspapieren ist er immer mit 34 Liter angegeben ...

Das stimmt doch dann auch mit den 34 Litern, denn die sind durch die 80% Maximalfüllung Regel ja nur möglich.
Der Gastank hat ein Leervolumen von 48 Litern.

Siehe hier, aus meinen Beitrag Nr. 6

"Laut dem Bild aus Beitrag Nr.7 hat der Tank des Mokkas ein Bruttovolumen von 48 Liter (ich schaue morgen mal bei unseren nach)

Maße: 600x225 48 Liter

Irgendwie sollen/werden die Tanks aber nur zu 80% gefüllt.

Das ergibt dann 38,4 Liter NETTO (wenn er komplett leer ist)

Wie ich bereits erwähnte bekomme ich meistens um die 32 bis 34 Liter rein (Restanzeige um die 20 KM)"

Man kann aber einen Gastank nicht wie einen Benzintank bis zum Überlauf des Einfüllstutzen voll tanken.
Daher wird der Tankvorgang bei einen bestimmten Fülldruck von LPG beendet.
Die entnommene Menge Flüssiggas entspricht dann ca. 80% des Tankvolumens.
Flüssigkeiten sind ja nicht komprimierbar.

Daher gibt Opel die "nutzbare" Tankmenge an von 34 Litern.
Würde wohl sonst einige Reklamationen geben ala "Ich bekomme meinen Tank nicht voll..."

Man kann den Effekt des Gastankes auch bei manchen Feuerzeugen sehen die eine "Libelle" für das Ablesen des Gasstand haben.
Da bleibt auch immer eine kleine "Blase" übrig.
Jetzt überleg mal wieviel "Milliliter" so ein Feuerzeugtank hat und setze das in das Verhältnis von nen Auto LPG Tank.

Passt also alles bei Dir mit 34 Liter Tankinhalt.

Was anderes ist es aber wie hier café_liégeois in Beitrag 15 schrieb, das in die Reserveradmulde laut seinem Gasumbauer ein 70 Liter Brutto Tank (56 Liter Netto) passen würde.
Wenn das wirklich stimmt und mein Gasttank mal ersetzt werden muss, werde ich auf diesen Upgraden

Zitat

Es fängt bei der Ausstattung an: Leider ist die Kombination LPG und Start/Stop Automatik nicht möglich

Zitat

Steuergerät Landi Renzo ECU Multipoint LC02

Zitat

Start/Stop:
macht beim LPG wenig Sinn, da LPG Fahrzeuge immer mit Benzin starten.
Die Ersparnis ist damit wohl nicht mehr so sinnvoll.

moin moin
lc 03 ecu unterstützt start stop in verbindung mit zusätzlicher wasserpumpe
wasser wird in bewegung gehalten und motorstart ohne benzinphase
wird bei clio und logan start stop serienmäßig verbaut

klick mich für hardcore infos :D

Hallo Gemeinde,

hab eben den LPG Tank bis zum automatischen Umschalten auf Benzin leergefahren.
Jetzt, nachdem der Gastank wieder voll ist ( bekomme auch nur 32 Ltr. rein ) springt die Gasanlage aber nicht mehr an .... nach dem Drücken des LPG -Schalters blinkt die LED nur fünf mal u sonst passiert nix .... hat einer der anderen LPG Fahrer nen Lösungsansatz ???
In der Bedienungsanleitung steht " blinkt fünfmal .... LPG leer oder Fehler " .... kann man von Hand quittieren ???

..... ein ratloser Stefan

......wollte nur kurz berichten, dass übernacht die Heinzelmännchen i d Garage waren.
Heute morgen Zündung an, Systemtest abgewartet, LPG -- taster gedrückt u gestartet..... nach einer Minute lief die Bohne auf Gas ..... freu

Trotzdem nochmals die Frage in die Runde ....

Weiß von Euch jemand, ob man die Anlage warten lassen muss !?!?!?

Beim Freundlichen oder nem Landirenzo - Spezialisten ( Auto Nowak Wuppertal )???

Landirenzo Verdampferanlage ab Werk !!!