In Post10 von 2016 ist die Rede von 500€.
Reicht es wenn ich zu Winterbeginn den Schalter mit Unterbodenkonservierer / Steinschlagschutz dick einsprühe, oder muß wirklich der Schalter abgezogen und geöffnet werden? Kollege meinte, das er sich nicht sicher wär ob sich die Pins der Stecker sich dabei nicht verbiegen können?
800€ + 100€ fürs programmieren wären die Kosten fürs Steuergerät, ein Händler in der Nähe hätte das sogar auf Lager
Mein Kfz-Meister Kumpel wird aber versuchen das Problem anders zu lösen, challenge accepted
Update folgt 
Der Tipp: RE: Allradproblem oder zumindest mit Wachs einsprühen wird aufjedenfall Pflicht!
Also...Steuergerät wurde bei ecu.de repariert...
Opel, Sonstiges, Mokka Steuergerät Hinterachsdifferential
Genaueres kann ich bisher nicht sagen...mein Kfz-Kumpel hat mir geschrieben, dass das Christkind da ist und es repariert wurde...ein schöneres Geschenk gibts für mich nicht
Steuergerät funktioniert wieder und wurde gleich mit Seilfett und co. behandelt.
Zwecks Kosten...Update folgt
Steuergerät funktioniert wieder und wurde gleich mit Seilfett und co. behandelt.
Zwecks Kosten...Update folgt
Kosten: 350€ die ecu.de aufgerufen hat
Alllrad überprüfen!
hat da jemand neue Erfahrungen?
War beim FOH und es wurde der Stecker überprüft, Fehler war dann 4 Tage weg und jetzt
wieder die Fehlermeldung Allrad überprüfen.