Moinsen,
da das Thema gerade aktuell ist, habe ich heute mal beim Tanken drauf geachtet.
Der "Dicke" zeigte mir an: "Noch 65 km und ich mag nicht mehr". Untermalt war das mit regelmäßigen Gongtönen und einer gelben Warnleuchte.
Dann ab zur Tanke und ich habe dann 51,94 Liter Super reinbekommen.
.
Haben denn andere von euch auch mal deutlich über 52L getankt?
Wenn bis zum Asbschlag getankt wird gehen immr 53-54 Liter rein (bei ± 50 KM Restreichweite)
Alles anzeigenHi,
es passen sogar 57,5L in den Tank.
Einfach den Tank mal leer fahren. Der Diesel springt nach dem Tanken problemlos wieder an.
Gruss
Heiko
Hmmmm...... wenn ich den Tank leer fahre, dann erkenne ich das ja daran, dass der Motor ausgeht.
Kann gut sein, dass da deutlich mehr rein passt, als angegeben ...... 57,5 l also >10% mehr halte ich für unwahrscheinlich
Eines aber ist so gut wie unmöglich: Wenn der Motor besonders der Diesel wegen Spritmangel ausgegangen ist, dann springt er nach dem Tanken mit 99%iger Sicherheit nicht mehr an. Wer nur einmal den Dieselfilter entlüften musste, weiss warum 
Was ist denn das schwierige daran den Filter zu entlüften? Ich wollte nämlich bald den Kraftstofffilter wechseln!
Hmmmm...... wenn ich den Tank leer fahre, dann erkenne ich das ja daran, dass der Motor ausgeht.
Kann gut sein, dass da deutlich mehr rein passt, als angegeben ...... 57,5 l also >10% mehr halte ich für unwahrscheinlich
Eines aber ist so gut wie unmöglich: Wenn der Motor besonders der Diesel wegen Spritmangel ausgegangen ist, dann springt er nach dem Tanken mit 99%iger Sicherheit nicht mehr an. Wer nur einmal den Dieselfilter entlüften musste, weiss warum
Ich hatte mir vorgenommen, den Tank leer zu fahren. Nach einiger Zeit der Herumfahrerei kam mir noch etwas dazwischen und bin daher erstmal wieder nach Hause gefahren.
Als ich dann später nochmal los wollte, sprang er schon nicht mehr an. Ich habe dann noch zweimal versucht zu starten, aber der Tank war leer. Als ich dann 5 Liter nachgefüllt hatte, sprang er im zweiten Versuch an. Also ziemlich problemlos. Danach ging es zur Tankstelle (ca. 6km entfernt) und weitere 52,5l passten in den Tank.
Letzte Woche passten auch wieder 57,5L in den Tank. Auf Spritmonitor nachzulesen.
Gruss
Heiko
Was ist denn das schwierige daran den Filter zu entlüften? Ich wollte nämlich bald den Kraftstofffilter wechseln!
Ich hatte mir vorgenommen, den Tank leer zu fahren. Nach einiger Zeit der Herumfahrerei kam mir noch etwas dazwischen und bin daher erstmal wieder nach Hause gefahren.
Als ich dann später nochmal los wollte, sprang er schon nicht mehr an. Ich habe dann noch zweimal versucht zu starten, aber der Tank war leer. Als ich dann 5 Liter nachgefüllt hatte, sprang er im zweiten Versuch an. Also ziemlich problemlos. Danach ging es zur Tankstelle (ca. 6km entfernt) und weitere 52,5l passten in den Tank.
Letzte Woche passten auch wieder 57,5L in den Tank. Auf Spritmonitor nachzulesen.
Den Dieselfilter (auch bei den modernen Dieseln mit Hochdruckanlage) selber in der Garage zu wechseln ist für den relativen Laien schon mal kein so leichtes Unterfangen. Da ist schnell mal Diesel verkleckert und die Sauerei gross und wenn man gewisse Regeln nicht einhält, ist so viel Luft im System, dass doch die Werkstatt anrücken muss.
Das Entlüften ist zwar in der Betriebsanleitung ausführlich beschrieben:
Diesel-Kraftstoffsystem entlüften
Wenn der Tank leer gefahren wurde,
muss das Diesel-Kraftstoffsystem
entlüftet werden. Zündung dreimal für
jeweils 15 Sekunden einschalten.
Dann den Motor höchstens
40 Sekunden lang drehen lassen.
Diesen Vorgang frühestens nach
5 Sekunden wiederholen. Wenn der
Motor nicht startet, Hilfe einer Werkstatt
in Anspruch nehmen.
Allerdings deutet der letzte Satz schon darauf hin, dass hier der Teufel im Detail steckt 
Es bedeutet nichts anderes, als dass das beschriebene Verfahren klappen kann ..... aber nicht muss. Auf jeden Fall ist es nicht der Standard.
Schon die Angewohnheit, den Tank (wiederholt) leer zu fahren entspricht nicht den Empfehlungen, genau das nicht zu tun, sondern den Kraftstoffstand nicht dauerhaft zu niedrig zu halten.
Wer sich daran hält und die Inspektionsintervalle einhält, für den besteht im Grunde nicht die geringste Notwendigkeit, selber den Dieselfilter zu wechseln.
Schon die Angewohnheit, den Tank (wiederholt) leer zu fahren entspricht nicht den Empfehlungen, genau das nicht zu tun, sondern den Kraftstoffstand nicht dauerhaft zu niedrig zu halten.
Hey Fox, danke für die Einweisung 
Dem kann ich nur beipflichten.
Immer wenn ich damals meinen A4 TDI mal mit leerem Tank in die Werke gebrachte haben, gabs vom Inhabe auch ne "Standpauke" 
Der Kraftstofffilter leidet sehr wenn man den Tank dauerhaft zu leer fährt und kann schneller verstopfen. Wenn man den Rat beherzigt kann man Problemlos von einer zur nächsten Inspektion fahren.
Alles anzeigenMoinsen,
da das Thema gerade aktuell ist, habe ich heute mal beim Tanken drauf geachtet.
Der "Dicke" zeigte mir an: "Noch 65 km und ich mag nicht mehr". Untermalt war das mit regelmäßigen Gongtönen und einer gelben Warnleuchte.
Dann ab zur Tanke und ich habe dann 51,94 Liter Super reinbekommen.
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Hallo,
ja das mit der Restkilometeranzeige ist Doof gelöst. Unter ca. 50 km kommt nur noch Gepiepe und der Bordcomputer zeigt nur noch an das man Tanken soll.
Man sieht leider nicht mehr wie weit man tatsächlich noch kommt, und das passierte mir auf der Autobahn, obwohl ich vorher kalkuliert hatte, das es bis zum Zielort reicht. 
Es passten dann am Zielort 55,42 Liter in den Tank.
Meine Werte sind natürlich von einem Benziner (kein Diesel), jedoch die bekloppte Anzeige im Display ist wohl bei beiden gleich!
PS: Dies ist bei meinem Zafira natürlich viel besser gelöst, der zeigt bis zum letzten Kilometer alles an. Da habe ich 57,72 Liter bei einem 55 Liter Tank mal reinbekommen. 
Gruß
a-wing
1-2 Liter mehr sind ja auch vollkommen legitim wenn man den Tankstutzen bis randvoll macht. Da ist das bei VW oder Audi auch so.
Ich werde beim nächsten Tankstop auch mal drauf achten und mal ganz leer fahren 
Ehrlich gesagt verstehe ich das Problem hier gerade nicht.Warum muss ich es darauf anlegen mit leeren Tank liegen zu bleiben?
Nur um zu sehen wieviel Sprit hinterher reingeht?
Und denkt daran wer auf der Autobahn mit leeren Tank von der Polizei erwischt wird der zahlt richtig Strafe.
